Каталог
Распродажа велосипедов
Велосипеды
Самокаты
Детям
Аксессуары
Запчасти
Экипировка
Бренды
Сервис и услуги
Подарочные карты
Все велосипеды Все электровелосипеды
Горные
Городские
Шоссейные
Детские
Экстремальные
Подборки брендов
Подборки диаметров колёс
Другие велосипеды
Все аксессуары
Безопасность
Комфорт
Обслуживание
Транспортировка
Велотренажёры
Все запчасти
Тормоза
Колёса
Фюзеляж
Кокпит
Переключение
Трансмиссия
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.

Шоссейные велосипеды Giant

  1. Главная
  2. Велосипеды
  3. Шоссейные
  4. Giant
Найдено 213
Фильтр
2
Сбросить все фильтры
Шоссейный
Giant
Фильтр
2
Фильтр
2
Артикул
Цена
-
В наличии
Под заказ
Скидка
Эксклюзив
В рассрочку
Наличие в магазинах
Промокод
Заголовок
Класс велосипеда
1
Рост велосипедиста
Размер рамы
Размер рамы
Бренд
1
Популярные
Другие
Модель
Тип подвески

Существует три основных типа рам.


Ригид – велосипед с жесткой рамой и жесткой вилкой. Обладает небольшим весом и прост в обслуживании. Подходит для катания в городе и по хорошим дорогам.


Хардтейл – велосипед с жесткой рамой и амортизационной вилкой. Универсальный велосипед для катания по ровным дорогам, паркам и пересеченной местности.


Двухподвес – велосипед с задним амортизатором и амортизационной вилкой. Подходит для катания по пересеченной местности, крутых спусков и для экстремальной езды.

Ход вилки, мм.
-
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Пол
Возраст
Страна бренда
Цвет
Ход подвески, мм.
-
Возраст от
-
Возраст до
-
Рост
Планетарная втулка
Двигатель
Двигатель (мотор). Электромотор – ключевой элемент электробайка. На современных электробайках в большинстве случаев можно увидеть моторы с приводом на каретку, то есть, такой двигатель помогает вам крутить педали, но не делает за вас всю работу, как мотор мотоцикла. Как правило, эти моторы устанавливают в нижней части рамы, рядом с кареточным узлом.
С ручкой
C дополнительными колесами
Максимальная скорость
-
Грузоподъемность
-
Крылья
Багажник
Корзина
Серия
Рост, от
-
Рост, до
-
Количество скоростей
-
Модельный год
Складная рама
Электромотор
Тандем
Количество колес

Шоссейные велосипеды Giant

Шоссейные GiantНа рубеже 70-х и 80-х годов прошлого века большой европейский и американский велобизнес пришли в Тайвань — островное государство близ берегов КНР, именующее себя Китайской республикой. Почему именно на Тайвань, а не в континентальный Китай — вопрос скорее политико-экономический. Просто именно в независимом от КНР Тайване были более выгодные условия для размещения велосипедных и смежных с ними производств.

Лидер с Велосипедного острова

Компания Giant – плоть от плоти тайваньского велопрома. По сути, это один из крупнейших производителей рам и велосипедов в мире. Компания была основана в далеком 1972 году, и за это время стала не только признанным мировым лидером в производственных заказах для других марок, но и узнаваемой торговой маркой, которая представлена двенадцатью тысячами розничных магазинов по всему миру. К счастью, Россия — не исключение в этом ряду. Велосипеды Giant в нашей знают и любят, и есть за что: азиатское трудолюбие, помноженное на передовые технологии не могут не создать на выходе качественного продукта. За довольно короткое время инженерам Giant удалось поднять свою продукцию до уровня мировых топ-брендов, а на велосипедах Giant сегодня выступают сотни профессиональных велоатлетов.

Раз уж речь пошла о велоспорте, то, конечно же, стоит сконцентрироваться на его вершине. Так сказать, «Формуле-1» профессионального велосипедного спорта — шоссейных гонках. Тем более, что именно в шоссейном секторе предложения от Giant особо конкурентны.

Шоссейные велосипеды Giant

Шоссейные велосипеды Гиант Джайнт GiantС виду все шоссейные велосипеды одинаковы. Два узких колеса, легкая рама, гнутый руль-«баран» (в английском языке ему досталось более щадящее обозначение drop-bar, то есть «ниспадающий руль») и прочие механизмы. На самом деле даже внутри на вид одинаковых велосипедов есть очень существенные различия, что и выливается в кратную разницу на магазинном ценнике. Давайте на примере коллекции Giant разберемся, что здесь как.

Все шоссейные велосипеды можно разделить по «уровню спортивности»:

  • Для спокойного катания и фитнеса (серия Giant FastRoad и SCR)
  • Для спортивной подготовки и тренировок (серия Giant TCR)
  • Для спортивных состязаний: гонок и марафонов (серии Propel и Defy)

Понятно, что чем более «спортивный» велосипед, тем он легче и быстрее при прочих равных. А вот в чем именно заключаются те самые отличия, которые позволяют велосипеду наиболее полно передавать вашу энергию на заднее колесо, вопрос на отдельную книгу. Вкратце же это вот что:

Комфортабельность: карбоновые рамы и специально спроектированные элементы управления, а также седла и подседельные штыри делают езду на велосипеде менее утомительной, а значит, райдер может проехать большее расстояние с большей скоростью;

Потери на качение и аэродинамику: высококачественные, сверхжесткие колеса со специальным профилем, а также просчитанная и продутая в аэродинамической трубе рама — все это снижает потери энергии при езде на велосипеде, а значит, делает его быстрее;

Уровень установленных компонентов: вне зависимости от того, кто производитель, чем более «высокий» уровень компонентов на байке, тем большую производительность и меньшую потерю энергии дают эти железки. Топ-модели велосипедов укомплектованы топовым железом от мировых лидеров: Shimano Dura-Ace, SRAM Red, Campagnolo Record.

Итак, что выбрать?

Допустим, вы все еще не смущены обилием оттенков в мире «этих совершенно одинаковых шоссейников» и хотите купить шоссейный велосипед Giant. В этом случае вы должны определить, какой из упомянутых «уровней спортивности» вы предпочитаете, и какие преимущества велосипедов для вас наиболее критичны. С ценой же определиться проще простого: как обычно, модели начального уровня продаются недорого, а вот профессиональные шоссейные велосипеды встанут в копеечку. В конце концов, возможность целые день мчать, обгоняя ветер, дорого стоит.