Женские велосипеды Norco

Велосипеды Norco начали свой долгий путь с родины велосипедного фрирайда - Канады: огромные прыжки, корневые спуски, узкие деревянные мостки над оврагами и поваленными деревьями – все это тестовые трассы для велосипедов марки.

Поначалу все было более, чем скромно - в гараже в  Барнаби (Burnaby, BC – Британская Колумбия) в 1964 году Бертом Льюисом, был сконструирован и собран первый велосипед. 60-е года двадцатого века заслуженно считаются золотым временем для велосипедной среды – подъем популярности велосипеда как спортивного снаряда, как идеального вида транспорта для крупных городов, как отличного спутника отдыха дал все карты в руки для Берта. С самого первого варианта скоростного велосипеда, сваренного в гараже, предприимчивый создатель взял за основу качество и продуманность для каждого узла своих детищ. И да, все это делалось не в передовой Америке, а в спокойной Канаде. В дальнейшем стало понятно, что конструкторам фирмы важно не только создавать качественные продукты, но и делать их неповторимыми. В Норко с этим справились и справляются наотлично – бренд выпускал уже в 70-х годах велосипеды ВМХ, городские и дорожные модели. Эра горных велосипедов лишь открыла новое дыхание у фирмы.

Так, в тесном сотрудничестве с пионерами велосипедного фрирайда конструктора создавали лучшие модели для экстремального катания. С созданием велосипедов, именно с середины 80-х годов тогда уже велогигант создавал историю Канады и историю мирового вело-фрирайда.

Привлечение сильнейших гонщиков и спонсирование многих национальных соревнований в Америке и Канаде дало сильный толчок для развития велосипеда как экстремального вида спорта, именно в западном мире.

Параллельно с творением даунхильных и фрирайдных велосипедов Норко ведут активную разработку городских моделей велосипедов, велосипедов для прыжков или для занятия велосипедным триалом – на выходе это позволяет бренду стать ведущим велопроизводителем Америки и Канады.

С расширением географии продаж велосипедов марки, инженера привносят в основные модели двухподвесочных велосипедов важнейшее улучшение – покупается патент на подвеску FSR, созданную фирмой Specialized. Так, два велогиганта Северной Америки укрепляют друг-друга, поглощая большую часть рынка. Конечно же, это заслуженно: каждый из производителей делает велосипеды сверхвысокого уровня. Уровень этот высок настолько, что человек, садящийся на велосипед Норко, чувствует себя окрыленным – так все слаженно и продумано в продукции производителя. К 2000-м годам, с развитием технологий, инженерам компании удается создать лучшие на рынке модели для даунхилла. На этих велосипедах покоряются самые сложные трассы по всему миру, в том числе, и в России.

Кстати говоря, в России велосипеды Норко тоже зарекомендовали себя отлично – одни из первых они появились на рынке, открыв для молодых райдеров мир фрирайда и скоростного спуска.

В настоящее время, фирма Норко занимает лидирующие позиции на мировом велорынке. Стремление идти впереди конкурентов и создавать лучшие велосипеды для людей порождает создание актуальных велосипедов. Сейчас конструктора фирмы активно создают как даунхильные велосипеды, так и детские модели, женские велосипеды, велосипеды для эндуро и обычные городские модели.

Благодаря тесному сотрудничеству с женщинами-велосипедистками, Норко создает женские велосипеды, отлично подходящие именно для комфортного катания женщинам. Будь то велосипед для скоростного спуска или прогулочный велосипед. В таких моделях учитываются все особенности, необходимые для комфортного катания:

1. Укороченные руль и шатуны

2. Оптимизированная геометрия (заниженная верхняя труба рамы, укороченный передний треугольник)

3. Широкое седло (в связи с физиологическими особенностями строения женского таза)

4. Наличие яркой графики, преобладание ярких и сочных цветов

Покупая женские модели, Норко вы получаете сбалансированный продукт по оптимальной цене. И, конечно, эти велосипеды созданы лишь для одного – для получения удовольствия!