Giant Anthem XC (2026): новый велосипед для кросс-кантри

Да, американская компания Giant потихоньку начинает демонстрировать новую версию модели для кросс-кантри Anthem – там 120мм хода и значительно изменённая система подвески.

Повторимся, этот велосипед разрабатывался в тесном сотрудничестве с действующим Чемпионом Мира и прорайдером Giant Аланом Хетерли.

В отличие от нынешней версии Anthem, задний амортизатор здесь переместили выше, прямо под верхнюю трубу рамы. Собственно, такое его расположение сейчас часто встречается на байках для кросс-кантри – подобным образом можно освободить дополнительное место внутри переднего треугольника.

По словам производителя, в разработке нового велосипеда участвовал Алан Хетерли.

Благодаря такой модификации внутри новой рамы помещаются две полноразмерные фляги с водой. Это очень важно для затяжных гонок и марафонов, и этого сейчас ждут очень многие.

Общий силуэт рамы, судя по всему, изменится мало. По словам производителя, раму ещё предстоит доработать, дабы оптимизировать жёсткость, общую функциональность байка и качество езды на нём.

Выполнена рама из прогрессивного углеволокна от Giant под названием Advanced SL – самого лёгкого и жёсткого. К тому же, на велосипеде в сборе будет одноэлементный карбоновый «руль-вынос».

На велосипеде в сборе – новый одноэлементный «руль-вынос» из карбона.

Кабели здесь проложены внутри руля и выноса, дальше они идут через специальный канал снизу руля и входят в раму через рулевую колонку.

Эти колёса выглядят очень похоже на некоторые из существующих моделей от Cadex.

Кроме того, на прототипе велосипеда стояли незабрендированные карбоновые колёса.

Об этих колёсах не было никакой официальной информации, но они очень похожи на модели Cadex – это дочерняя компания Giant, которая производит премиальные компоненты. Если наша догадка подтвердится, это будут первые колёса Cadex для горных велосипедов.

А больше информации о новом байке Anthem производитель обещает предоставить чуть позже.