Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
Москва
Бонусы:
0
Покупателям
Полезное
+7 495 215-17-18
Заказать звонок
Мы в социальных сетях
Лупа
Для начала поиска начните вводить название товара
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[image]
[highlight]
[price]
[title]
Каталог
Москва
Каталог
0
Заказы
0
Избранное
Сравнение
Профиль
Вход
0
Корзина
Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[highlight]
[price]
[highlight]
Главная
Велосипеды
BMX
Stark Madness BMX 4 (2025)

BMX Stark Madness BMX 4 (2025)

В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Код товара: 42364
Гарантия производителя
Остался последний Товара мало Товара достаточно
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
BMX Stark Madness BMX 4 (2025)
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
31 820
Выгода 620
-2%
31 200
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
3 120
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Купить
В 1 клик
Нашли дешевле?
Товар продан
Этот товар уже продан
Посмотрите похожие товары
Артикул:
SKU:
В наличии
Самовывоз:
09.04.2025,
2 магазина
Курьером:
Москва, 09.04.2025, акция бесплатной доставки
Доставка:
акция бесплатной доставки*
BMX Stark Madness BMX 4 (2025) , Один размер, Один размер, серо-фиолетовый/черный/синий, черный, серо-фиолетовый/черный/синий
Характеристики
Описание
31 200
Оставьте заявку, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами по телефону +7 495 215-17-18
31 820
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Купить
Описание

Stark Madness BMX 4 – возможность усовершенствовать свой стиль катания и портфолио трюков. Велосипед идеально подходит для уличного катания, для того, чтобы испытать себя в скейт-парке или просто покататься с друзьями. Хотите ли вы просто повеселиться или узнать, как далеко вы можете зайти в своем мастерстве BMX, – новый байк будет поддерживать вас на каждом шагу. Прочность стальной рамы и надежность тормозов гарантируют безопасность катания. Благодаря интегрированной рулевой колонке снижается вес и обеспечивается лучшая надежность, что дает возможность райдерам выполнять трюки любой сложности с полной уверенностью в надежности компонентов. Этот велосипед обещает массу удовольствия, но в то же время предлагает необходимую безопасность и контроль для освоения даже самых смелых трюков. Неважно, начинаете ли вы кататься или уже опытный велосипедист, этот BMX-байк вас точно не разочарует. Сядьте на него и испытайте те ощущения от катания, о которых вы всегда мечтали! 

Ключевые особенности:

  • Стальная рама Hi-Ten
  • Стальная вилка
  • Тормоз Sparkle U-969D
  • Трехэлементные шатуны Cro-Mo
  • Кованый вынос Top Load
  • Низкопрофильное комбо-седло
  • Двойные алюминиевые обода Qijian MX-25
  • Покрышки Wanda (Compass) P-1042, 2,30", цветные
  • Педали Neco WP401
Читать дальше
Скрыть описание
Класс велосипеда
BMX
Производитель
Stark
Модель
Madness BMX 4
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Сталь
Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
20"
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Ободные
Пол
Унисекс
Страна бренда
Россия
Количество скоростей
1
Модельный год
2025
Складная рама
Нет
Электромотор
Нет
Тандем
Нет
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Стальная Hi-Ten
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
Stark Rigid, Hi-Ten
Рулевая колонка
Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.
Neco H-50, интегрированная, насыпные подшипники, стальные чашки
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
Sparkle U-969D
Тормозные роторы
Тормозные роторы
Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).
Отсутствуют
Трансмиссия
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
CW CW-BFC10-2, стальные шатуны, 3х элементные, стальной вал 19 вал, стальная звезда 25Т
Каретка
Каретка
Каретка – деталь, состоящая из подшипников и вала, к которому крепятся шатуны. Функция каретки – обеспечить свободное вращение шатунов относительно рамы. Сегодня существует множество стандартов как резьбовых, так и безрезьбовых кареток.
AX02F-MB-S, mid BB 19", промышленные подшипники, стальной спейсер, пластиковые пыльники, диаметр 19 мм
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
KT драйверная 9T
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
KMC Z-410
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Qijian MX-25 DW, 36 спиц, двойные
Передняя втулка
Передняя втулка
Передняя втулка – деталь переднего колеса, соединяющая его с вилкой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, и оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников. Сегодня существует немало разновидностей передних втулок, различающихся конструкцией и предполагаемым использованием.
Kung Teng KT135F, стальной корпус, насыпные подшипники, стальная ось 10 мм, гайки
Задняя втулка
Задняя втулка
Задняя втулка – деталь заднего колеса, соединяющая его с рамой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников, и механизма свободного хода, который позволяет райдеру не вращать педали при движении вперёд. Сегодня существует немало разновидностей задних втулок, которые различаются в зависимости от типа велосипеда и его предполагаемого использования.
Kung Teng A89R, , стальной корпус, насыпные подшипники, драйвер 9Т, стальная ось 14 мм, гайки
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Wanda (Compass) P-1042, 2,30", цветные
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
Intek ITC-HD111C, сплав Cr-Mo, 22,2 мм, ширина 730 мм, подъём 230 мм
Грипсы (рукоятки)
Грипсы (рукоятки)
Грипсы (от англ. grips) – резиновые ручки на руле велосипеда, обеспечивающие мягкость и предотвращающие проскальзывание рук. Иногда по-русски их так и называют – "ручки". Главным образом, грипсы можно разделить на два подтипа – с замками (специальными хомутами для фиксации на руле) и без замков (те, которые просто надеваются на руль).
XHH XHG117, 125 мм,термопластичная резина
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
Intek ITC-XB554, алюминий, безрезьбовой, диаметр 22,2 мм, длина 50 мм
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Cionli 9066
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
25,4 мм, combo
Педали
Педали – это небольшие элементы, на которые райдер давит ногами при вращении шатунов. В первую очередь, педали бывают контактными (со специальным механизмом, куда встёгиваются шипы соответствующей обуви) и неконтактными (их обычно называют плоскими педалями или топталками). И те, и другие педали могут сильно различаться в зависимости от предполагаемого стиля катания, производителя, цены и т.п.
Neco WP401
Варианты
арт. HQ-0017381 BMX Stark Madness BMX 4 (2025), Один размер, серо-фиолетовый/черный/синий
Рост: 130-205 см
арт. HQ-0017382 BMX Stark Madness BMX 4 (2025), Один размер, серо-фиолетовый/черный/темно-синий
Рост: 130-205 см
арт. HQ-0017383 BMX Stark Madness BMX 4 (2025), Один размер, серо-фиолетовый/черный/темно-синий
Рост: 130-205 см
арт. HQ-0017760 BMX Stark Madness BMX 4 (2025), Один размер, графит матовый/синий металлик/черный
Рост: 130-205 см
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
Stark
Производитель
Stark
Страна бренда
Россия
Гарантия производителя
Смотреть
Характеристики
Доставка и оплата
Отзывы 0
Вопросы 0

BMX Stark Madness BMX 4 (2025) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать BMX Stark Madness BMX 4 (2025) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.