Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
Москва
Бонусы:
0
+7 495 215-17-18
Заказать звонок
Мы в социальных сетях
Каталог
Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты

Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)

В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Ещё 19 фото
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025)
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
165 900
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
16 590
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Купить
В 1 клик
Нашли дешевле?
Товар продан
Этот товар уже продан
Посмотрите похожие товары
Артикул:
SKU:
В наличии
Самовывоз:
сегодня,
1 магазин
Курьером:
Москва, послезавтра, акция бесплатной доставки
Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025) , 54см, M (Рост ~170-180 см), антрацит/черный, серый, антрацит/черный
Характеристики
Описание
165 900
Оставьте заявку, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами по телефону +7 495 215-17-18
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Купить
Описание

Superior X-ROAD 6.2 GR – современный гравийный велосипед для тех, кто ищет приключений вдали от проторенных дорог. Благодаря продуманной геометрии этот аппарат предназначен для поездок в течение всего дня и предлагает свободу передвижения по неровной местности без ущерба для комфорта. Рама выполнена из алюминиевого сплава, за счет чего байк не только легкий, но и обеспечивает стабильность и долговечность. Полностью внутренняя система управления тросами не только подчеркивает эстетику велосипеда, но и защищает тросы от грязи и ударов во время езды по бездорожью. Сердцем гравийника является 10-скоростная трансмиссия Shimano GRX. Это сочетание точности и надежности гарантирует молниеносное переключение. Катаетесь ли вы на скоростных участках или крутых подъемах, легкость переключения облегчит жизнь. В сочетании с гидравлическими тормозами вы будете в безопасности и под контролем при любой погоде. Покрышки Schwalbe G-One Allround подарят наилучшее сцепление на самых разных поверхностях, будь то гравийные дороги, лесные тропы или даже грязная местность. Благодаря этим шинам вам не придется беспокоиться о сцеплении с дорогой, а можно просто ехать.

Этот велосипед идеально подходит как для новичков, так и для опытных велосипедистов, поскольку он позволит насладиться комфортом и производительностью. Независимо от того, отправляетесь ли вы в путешествие в одиночку или едете в группе, X-ROAD 6.2 GR будет сопровождать вас в любой ситуации. В мире гравийных велосипедов данная модель, несомненно, является рекомендованным выбором для всех, кто хочет по-новому открыть для себя увлекательные маршруты по тропам.

Ключевые особенности:

  • Алюминиевая рама X6 Ultralite X-Road Race
  • Прогрессивная геометрия
  • Сглаженные швы
  • Внутренняя проводка тросиков
  • Карбоновая вилка
  • 10-скоростная трансмиссия Shimano GRX
  • Дисковые гидравлические тормоза Shimano GRX RX400
  • Двойные алюминиевые обода STARS J22GT
  • Покрышки Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, TL-Easy, 40-622
  • Можно устанавливать покрышки шириной до 40 мм
  • Седло от итальянского бренда Selle Royal
  • Скрытые точки крепления крыльев
Читать дальше
Скрыть описание
Класс велосипеда
Производитель
Модель
X-ROAD 6.2 GR
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Страна бренда
Количество скоростей
10
Модельный год
Складная рама
Электромотор
Тандем
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Алюминиевая X6 Ultralite X-Road Race , Road Advanced Geometry, Smooth Welding, Disc Brake Flat mount, BB BSA 68mm, Integrated Cable Routing, Carbon/Alloy front fork; mudguadrs ready
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
X-ROAD Carbon Fork, Alloy Sterer
Рулевая колонка
Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.
ONE CHS0820 FIT8, 1-1/8", IS42/28.6 - IS52/40
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
Shimano GRX RX400
Тормозные роторы
Тормозные роторы
Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).
160/140мм.
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
Shimano GRX RX400
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
Shimano GRX FC-RX600, 40T
Каретка
Каретка
Каретка – деталь, состоящая из подшипников и вала, к которому крепятся шатуны. Функция каретки – обеспечить свободное вращение шатунов относительно рамы. Сегодня существует множество стандартов как резьбовых, так и безрезьбовых кареток.
Shimano, Cartridge Bearing
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
Shimano GRX RD-RX400, Shadow Plus Design
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
Shimano CS-HG500, 11-36T
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
KMC X10
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
STARS J22GT, Disc, 28H
Передняя втулка
Передняя втулка
Передняя втулка – деталь переднего колеса, соединяющая его с вилкой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, и оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников. Сегодня существует немало разновидностей передних втулок, различающихся конструкцией и предполагаемым использованием.
Shimano HB-RS470, 28H, CL, 12x100mm, THRU Type AXLE
Задняя втулка
Задняя втулка
Задняя втулка – деталь заднего колеса, соединяющая его с рамой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников, и механизма свободного хода, который позволяет райдеру не вращать педали при движении вперёд. Сегодня существует немало разновидностей задних втулок, которые различаются в зависимости от типа велосипеда и его предполагаемого использования.
Shimano FH-RS470, 28H, CL, 12x142mm, THRU Type AXLE
Спицы
Спицы
Спицы соединяют фланцы втулки с ободом - от качества спиц, как и от качества обода, зависит итоговая жёсткость и прочность колеса. Сейчас существует огромное разнообразие спиц, но в целом, их можно разделить на два типа: классические и прямые.
SAPIM Race, Stainless Black
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Schwalbe G-One Allround, RaceGuard, TL-Easy, 40-622, ADDIX
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
ONE Alloy, X-Race Aero, 31.8mm, Reach 70mm, Drop 126mm, Flare 16°
Обмотка руля
Обмотка руля
На рулях шоссейного типа ("баран") обычно используют не грипсы, а специальную мягкую обмотку. Функции у неё примерно те же, что и у грипс, но обмотка предполагает, что вы можете с комфортом держаться практически за любую часть руля.
ONE Handlebar Tape
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
ONE Race, Alloy, 31,8mm, -8°
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Selle Royal Gravel
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
ONE Race, Alloy, 27.2mm
Варианты
арт. 801.2024.28092 Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025), 52см, антрацит/черный
Рост: 160-170 см
нет в наличии
арт. 801.2024.28093 Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025), 54см, антрацит/черный
Рост: 170-180 см
арт. 801.2024.28094 Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025), 56см, антрацит/черный
Рост: 180-190 см
арт. 801.2024.28095 Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025), 58см, антрацит/черный
Рост: 190-200 см
нет в наличии
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
Superior
Производитель
Superior
Страна бренда
Гарантия производителя
Смотреть
Характеристики
Доставка и оплата
Отзывы 0
Вопросы 1

Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Гравийный велосипед Superior X-ROAD 6.2 GR (2025) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.