Каталог
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[highlight]
[price]
[link]

Дорожный велосипед Forward Indie Jam 2.0 (2017)

Поделиться
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Дорожный велосипед Forward Indie Jam 2.0 (2017)
Поделиться
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
14 490
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Подобрать альтернативу
Товар продан
Этот товар уже продан
Артикул:
SKU:
Самовывоз:
0 магазинов
Курьером:
Москва, бесплатно
Доставка:
бесплатно
Характеристики
Класс велосипеда
Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Производитель
Возраст
Модельный год
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Количество скоростей
7
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Модель
Indie Jam 2.0
Заявленный вес
12кг.
Страна бренда
Дополнительно
Подножка
Складная рама
Электромотор
Тандем
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Сталь Hi-ten
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
Жесткая стальная
Рулевая колонка
Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.
Neco безрезьбовая
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
Promax MV-295L
Тормозные роторы
Тормозные роторы
Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).
180/160мм
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
Sun Race DLM33
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
HDLWheel HDL-LFS104, ал. шатуны
Каретка
Каретка
Каретка – деталь, состоящая из подшипников и вала, к которому крепятся шатуны. Функция каретки – обеспечить свободное вращение шатунов относительно рамы. Сегодня существует множество стандартов как резьбовых, так и безрезьбовых кареток.
Neco b910, картриджная
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
Shimano Tourney
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
Shimano Tourney TZ MFTZ21
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
KMC HV500 RO
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Weinmann PEGASUS , ал. двустеночные
Передняя втулка
Передняя втулка
Передняя втулка – деталь переднего колеса, соединяющая его с вилкой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, и оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников. Сегодня существует немало разновидностей передних втулок, различающихся конструкцией и предполагаемым использованием.
Joytech, стальные анод
Задняя втулка
Задняя втулка
Задняя втулка – деталь заднего колеса, соединяющая его с рамой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников, и механизма свободного хода, который позволяет райдеру не вращать педали при движении вперёд. Сегодня существует немало разновидностей задних втулок, которые различаются в зависимости от типа велосипеда и его предполагаемого использования.
Joytech, стальные анод
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Forward, 700 x 23C (30tpi)
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
Алюминиевый, 25,4х560 мм
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
Forward, безрезьбовой алюминиевый матовый
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Cionlli Fixed
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
Алюминиевый сплав 6061, 25,4x300 мм
Варианты
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
Forward
Производитель
Forward
Страна бренда
Гарантия производителя
Смотреть
Доставка и оплата
Ваш город Москва
Доставка
По Москве и Московской области доставка производится каждый день с 10:00 до 21:00
Доставка осуществляется по адресу до подъезда! Курьер обязательно предупредит Вас за час до приезда.
Велосипеды доставляем в готовом к эксплуатации виде (полностью собранные и настроенные).
Срок доставки
Отображается при размещении заказа
Стоимость доставки определяется суммой заказа и адресом доставки
Доставка в пределах МКАД бесплатно от 10 000 рублей.
Если заказ меньше 10 000 рублей - 750 рублей.
Доставка за пределы МКАД по тарифу 40 руб./км от МКАД + стоимость доставки по Москве.
Акция!
Заказы от 50 000 рублей до 40км за МКАД
бесплатная доставка
Оплата
Наличными
Банковской картой в магазине
Банковской картой на сайте
В кредит
Безналичный расчёт для юр.лиц
Подробнее о способах оплаты
Самовывоз из магазинов
Закажите товар на сайте и заберите его в магазине после получения СМС. Если товара нет в нужном магазине - его доставка до магазина бесплатная.
Цены в розничных магазинах не отличаются от цен на нашем сайте.
Профессиональная сборка и настройка велосипедов - бесплатно.
Оплата
Оплатить заказ можно наличными при получении или картой на сайте.
Наличными
Банковской картой в магазине
Банковской картой на сайте
В кредит
Безналичный расчёт для юр.лиц
Подробнее о способах оплаты
Отзывы 4
Макс
Отзыв
Очень классный вел за свои деньги. Даже несмотря на слабое ЛКП. Аскетичен, но улыбнуться заставляет. Подойдёт и девушкам и парням. Для тех, кто не любит дешёвые навороты, но важна суть. При этом - красиво. Этому велосипеду нужна реклама!
+ Достоинства
1. Отличнейший накат благодаря шоссейным сликовым покрышкам, которая, правда не без недостатков. 2. Для железяки довольно лёгкий, благодаря отсутствию лишнего в городе обородувания (см. ниже). Сталь комфортнее аллюминия. 3. Сняв с этого вела ненужную в городе китайскую недоаммовилку, передний переклюк и голимые дешманские дисковые тормоза, (которые маркетологи везде суют, а лошары ведутся) позволило снизить цену. При этом обородувание, хоть и начального уровня, но качественное. Тормоза легко позволят вам перелететь через руль - не переживайте. Крепкие обода - проверено в темноте об бордюр. 4. Цена! Почему? См. выше 5. Унисекс. Купил жене, но я катаю чаще)))) 6. Седло. Не жёсткое и не мягкое. Самое то. Хотя может просто подошло именно моим седалищным костям. Но с непрывычки жопа болеть будет у всех. кто давно не сидел в седле. 7. Ну и конечно же расцветка! Незамеченными не останетесь. Дизайнеры отработали на пять. Пёстро, но выдержано. Два варианта расцветок - для наркоманов и для психов. Каждый подберёт себе, что ему ближе. 8. Российский бренд. Даже след на олимпийских играх оставили. И пусть, возможно рама варится в Азии, (и то не факт. Не все рамы они варят в Азии, да и вообще - а у кого не так?). Твои деньги останутся в Российской экономике.
- Недостатки
1. Отсутствие вариантов ростовок. Этот экземпляр будет мал на рост выше 180 см. Мой рост 182 - чувствую на нём себя скованно, хотя прохватить от дома до работы 3 км норм. Брал для жены - ей сидеть комфортно. При такой ростовке, размер шатунов соответственно, меньше. Длинноногим (моя нога 88 см.)крутить не скованно как-то. 2. Покрышки китайские. Голимые - они. Кривые. Я сначала думал, что колесо восьмёркой и яйцом. Отдал в сервис. Забрал - тоже самое. Хотел скандалить. Потом разглядел. Обод ровный - покрышка кривая. Но тормоза не цепляет и катит, вроде нормально. Разгонял на нём 48 км/ч по страве - от колёс вибраций не чувствовал. 3. Пожалуй главный недостаток - слабое ЛКП. На перьях, в местах крепления осей краска облупилась ещё до того, как я его стал собирать. На подседельном штыре аналогично. В процессе подгонки седла, он сразу исцарапался. А если будете постоянно менять высоту - то ваще атас будет. По всей видимости. плохая обработка подседельной трубы. Но, благодаря концепции оформления этого велосипеда, все коцки можно закрашивать, применяя свою фантазию. Чёртики, человечки, солнышки, рыбки, животные, не знаю - чем хотите. 4. И напоследок, но это уже, пожалуй, недостаток магазина. Велосипед в красной цветовой схеме должен комплектоваться зелёным и жёлтым ободом (гуглите - увидите). но мне пришло с двумя жёлтыми. Жене так больше понравилось, поэтому я скандалить не стал. Так же на картинках видна защита на передней звезде. В комплекте отсутствовала.
Богдан
Отзыв
Брал его из-за очень необычного цвета, и привлекательной цены, городских гибридов за столько не найти.
+ Достоинства
Цена, дизайн
- Недостатки
Навеска простенькая
Костя
Отзыв
Оличный вел за свои деньги, очень яркий, красочный, привлекает взгляды на улице)
+ Достоинства
цвет
- Недостатки
вес
Влад
Отзыв
Ну и где на картинке "дисковые" тормоза?
Показать еще
Добавить отзыв
Вопросы 0
Вопросов пока нет
Задайте первый вопрос об этом товаре!
Задать вопрос

Дорожный велосипед Forward Indie Jam 2.0 (2017) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Дорожный велосипед Forward Indie Jam 2.0 (2017) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.