

Kross Hexagon R6 (2015)
Горный велосипед Kross Hexagon R6 (2015) построен на аналогичной раме, что и предшествующие модели серии Kross Hexagon, но имеет существенные отличия в комплектации. Среди главных отличий стоит выделить: амортизационную вилку с ходом 100мм и блокировкой, дисковые гидравлические тормоза.
Амортизационная вилка с большим ходом – это не маркетинговое решение, а инженерное. Практика показала, что вилки с ходом 100-120мм обеспечивают оптимальный баланс между комфортом, управляемостью и эффективностью педалирования. Такая вилка не сильно раскачивается, когда вы едете достаточно быстро, следовательно, меньше ваших усилий пропадает. Также, ход вилки в 100мм является достаточным, чтобы поглотить все неровности при езде по плоской местности. Наличие блокировки на вилке позволяет блокировать вилку при катании по асфальту, или при подъеме в гору, что позволяет свести раскачку к нулю, а следовательно ваши усилия не пропадут.
Дисковые гидравлические тормоза, установленные на горном велосипеде Kross Hexagon R6 (2015), это не дань моде, а очень рациональное решение. Система дисковых гидравлических тормозов на велосипеде устроена аналогично таковым на машинах и мотоциклах (общий принцип). Данная система является закрытой и не требует обслуживания, в отличие от дисковых механических тормозов или ободных тормозов V-Brake. Кроме того, эта система не боится грязи и стабильно работает в любую погоду.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Горный велосипед Kross Hexagon R6 (2015) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Горный велосипед Kross Hexagon R6 (2015) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.