

Kross Seto (2015)
Kross Seto (2015) – один из представителей современных городских велосипедов от европейской компании Kross. Данная модель – это сгусток современных технологий из различных классов велосипедов (шоссе, горные, городские), направленный на то, чтобы вы получили максимальное удовольствие от катания в городе.
Давайте пойдем по порядку и начнем с рамы велосипеда. Рама велосипеда Kross Seto (2015) выполнена из алюминиевого сплава с применением технологий баттинга и гидроформовки. Это очень легкая и, в тоже время, жесткая рама. Дальше перейдем к отдельным компонентам. Передняя вилка, двойные обода, руль, вынос и подседельный штырь – все эти компоненты из алюминия, что означает низкий вес и приятный внешний вид. Еще немного про колеса. В стандартной комплектации, на велосипеде установлены покрышки от немецкой компании Schwalbe средней ширины (1,5 дюйма). Такая ширина покрышки является оптимальным средним значением между узкими покрышками шоссейных велосипедов и широкими покрышками горных велосипедов. Благодаря использованию этих покрышек вы получаете отличную управляемость и хороший накат. Дальше, стоит сказать о тормозах. Аналогично горному велосипеду, на Kross Seto (2015) установлены дисковые гидравлические тормоза. Данные тормоза очень надежны, имеют большую тормозную мощность и совершенно неприхотливы в эксплуатации. Дисковым гидравлическим тормозам не требуется регулярное обслуживание, а их эффективность сохраняется в любую погоду.
Kross Seto (2015) – это настоящий универсальный велосипед для города. Он подарит вам удовольствие от катания и комфорт.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Дорожный велосипед Kross Seto (2015) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Дорожный велосипед Kross Seto (2015) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.