Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
Москва
Бонусы:
0
+7 495 215-17-18
Заказать звонок
Мы в социальных сетях
Каталог
Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты

Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)

В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)
Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)
Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)
Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
46 600
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Подобрать альтернативу
Товар продан
Этот товар уже продан
Посмотрите похожие товары
Артикул:
SKU:
Самовывоз:
0 магазинов
Курьером:
Характеристики
Класс велосипеда
Производитель
Модель
CrossRip Elite
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Страна бренда
Количество скоростей
18
Модельный год
Складная рама
Электромотор
Тандем
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
100 Series Alpha Aluminum
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
Bontrager Satellite Plus
Рулевая колонка
Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.
Картриджный подшипник
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
Hayes CX Expert
Тормозные роторы
Тормозные роторы
Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).
Отсутствуют
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
Shimano Sora
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
FSA Vero, 50Х34Т
Передний переключатель
Передний переключатель
Передний переключатель – это устройство, перемещающее цепь между передними (ведущими) звёздами велосипеда и управляемое при помощи манетки. Соответственно, увидеть его можно только на тех велосипедах, где есть больше одной ведущей звезды.
Shimano Sora
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
Shimano Sora
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
SRAM PG-950 11-32T
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
KMC X9
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Bontrager TLR disk
Передняя втулка
Передняя втулка
Передняя втулка – деталь переднего колеса, соединяющая его с вилкой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, и оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников. Сегодня существует немало разновидностей передних втулок, различающихся конструкцией и предполагаемым использованием.
Formula DC20
Задняя втулка
Задняя втулка
Задняя втулка – деталь заднего колеса, соединяющая его с рамой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников, и механизма свободного хода, который позволяет райдеру не вращать педали при движении вперёд. Сегодня существует немало разновидностей задних втулок, которые различаются в зависимости от типа велосипеда и его предполагаемого использования.
Formula DC22
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Bontrager H5 Hard-Case Ultimate, 700Х23С
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
Bontrager Race Lite IsoZone, VR-CF, диаметр 31.8мм
Обмотка руля
Обмотка руля
На рулях шоссейного типа ("баран") обычно используют не грипсы, а специальную мягкую обмотку. Функции у неё примерно те же, что и у грипс, но обмотка предполагает, что вы можете с комфортом держаться практически за любую часть руля.
Bontrager gel cork tape
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
Bontrager Blendr Elite, диаметр 31.8мм, 7 градусов, крепление для велокомпьютера и фонаря
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
Bontrager SSR, диаметр 27.2мм, смещение 12мм, 2-х болтовый
Педали
Педали – это небольшие элементы, на которые райдер давит ногами при вращении шатунов. В первую очередь, педали бывают контактными (со специальным механизмом, куда встёгиваются шипы соответствующей обуви) и неконтактными (их обычно называют плоскими педалями или топталками). И те, и другие педали могут сильно различаться в зависимости от предполагаемого стиля катания, производителя, цены и т.п.
Nylon body, алюминиевая рамка
Варианты
арт. TR505160 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 49см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505161 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 52см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505162 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 54см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505163 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 56см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505164 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 58см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505165 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 61см, Matte Trek Black
нет в наличии
арт. TR505166 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 49см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. TR505167 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 52см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. TR505168 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 54см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. TR505169 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 56см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. TR505170 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 58см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. TR505171 Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015), 61см, Matte Trek Black 2
нет в наличии
арт. Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015)
нет в наличии
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
Trek
Производитель
Trek
Страна бренда
Гарантия производителя
Смотреть
Доставка и оплата
Отзывы 0
Вопросы 0

Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Шоссейный велосипед Trek CrossRip Elite (2015) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.