Велосипеды-круизеры появились в 30-х годах 20-го века. Первые модели были созданы фирмой Sсhwinn – тогда уже крупного игрока велорынка. Предназначение таких велосипедов предельно просто – езда по относительно ровным дорогам, с максимальным комфортом, при этом отсутствие сложных деталей, и важна была низкая себестоимость – велосипед, как транспорт.

Подход к велосипеду с практичностью дал свои плоды – надежная, крепкая рама, прямая удобная посадка и полые резиновые шины делали велосипеды н просто надежными, но еще и комфортными – как раз такими, какие были нужны для повседневной беспроблемной езды.

Однако, имея успех у покупателей в 30-60хх годах прошлого столетия, круизеры стали сдавать позиции. Наверстать упущенное получилось лишь к 90м годам, вместе с этим на рынок вышло много известных фирм, которые начали производить круизеры. В 90х мода на чистокровные простые круизеры преобразовалась - в моду вошли велосипеды с 1-3 скоростями для бюджетного сегмента и 6-8 скоростные модели в среднем и высоком ценовом диапазоне. Так же стали появляться модели с рамой не из стали, а алюминиевые и даже титановые модификации.

Основные черты велосипеды, все же, сохранили : крепкая и эргономичная рама, широкий ухватистый руль, мягкие грипсы, широкое мягкое седло, крылья и кожух на цепь – одним словом все, чтобы сделать велосипед неприхотливым и надежным.

Велосипеды-круизеры это отличный выбор для любителей необычного стиля, для тех, кто любит ездить по городу, и не тратить уйму сил и эмоций на ремонт сложных деталей железного коня. Особенно важно, что простота конструкции и отсутствие нестандартных решений в данных моделях сводит до минимума возможность поломки.