Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
Москва
Бонусы:
0
+7 495 215-17-18
Заказать звонок
Мы в социальных сетях
Каталог
Флаг Чехии Премиум велосипеды Superior со скидкой до 20%
Флаг Чехии Superior со скидкой 20%
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты

Шоссейные велосипеды

  1. Главная
  2. Велосипеды
  3. Шоссейные велосипеды
Найдено 2373
Фильтр
1
Сбросить все фильтры
Шоссейный
Загрузить еще
Фильтр
1
Сбросить
Фильтр
1
Сбросить фильтр
0
70000
150000
700000
2249142
-
В наличии
Под заказ
Скидка
Эксклюзив
В рассрочку
Наличие в магазинах
Промокод
1
Популярные
Другие

Существует три основных типа рам.


Ригид – велосипед с жесткой рамой и жесткой вилкой. Обладает небольшим весом и прост в обслуживании. Подходит для катания в городе и по хорошим дорогам.


Хардтейл – велосипед с жесткой рамой и амортизационной вилкой. Универсальный велосипед для катания по ровным дорогам, паркам и пересеченной местности.


Двухподвес – велосипед с задним амортизатором и амортизационной вилкой. Подходит для катания по пересеченной местности, крутых спусков и для экстремальной езды.

0
53
105
158
210
-

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

0
63
125
188
250
-
0
3
5
8
11
-
0
4
8
11
15
-
Планетарная втулка
Двигатель (мотор). Электромотор – ключевой элемент электробайка. На современных электробайках в большинстве случаев можно увидеть моторы с приводом на каретку, то есть, такой двигатель помогает вам крутить педали, но не делает за вас всю работу, как мотор мотоцикла. Как правило, эти моторы устанавливают в нижней части рамы, рядом с кареточным узлом.
С ручкой
C дополнительными колесами
0
13
25
38
50
-
0
41
82
122
163
-
Крылья
Багажник
Корзина
0
50
100
150
200
-
0
54
108
161
215
-
0
8
15
23
30
-
Показать
Показать

Шоссейные велосипеды – пожалуй, самый старый и известный тип велосипедов, практически любой человек хотя бы раз видел шоссейные гонки на Олимпиаде или знает такое название, как "Тур де Франс". По сути, это модели для катания и гонок по твёрдому и гладкому покрытию типа асфальта. Несмотря на кажущуюся схожесть, это очень разные велосипеды, от аппаратов для путешествий на большие расстояния с багажом до сверхлёгких и аэродинамичных моделей для гонок с раздельным стартом. Есть у них, конечно, и общие черты – это колёса классического диаметра 700C, рули-"бараны" и узкие покрышки для меньшего сопротивления качению.

Как правильно выбрать шоссейный велосипед

В первую очередь, определитесь, как именно вы хотите кататься. Для начала не помешает ответить на следующие вопросы:

  • Кто будет кататься?
  • Предпочтение отдаётся гонкам или путешествиям?
  • Есть ли у райдера спортивные амбиции, или катание рассматривается как разновидность фитнеса?
  • Каков бюджет покупки?
  • Велик ли опыт катания?

Чтобы лучше понять, что вам нужно, посетите наш Youtube-канал или обратитесь к нашим менеджерам и консультантам, которые помогут как при живом общении, так и по телефону или в социальных сетях.

Купить шоссейный велосипед в магазине "Про-байк"

Если вы решили его купить, то первым делом перед вами встанет вопрос "где?" Ведь сегодня много как онлайн-, так и оффлайн-магазинов. Важно выбрать такой, где будет широкий ассортимент, где вас грамотно проконсультируют при выборе, и где есть качественный сервис, в том числе, гарантийный ремонт.

Магазин "Про-байк" – отличный выбор как для серьёзного спортсмена, так и для того, кто решил купить первый двухколёсный транспорт ребёнку. В наличии – аппараты разного уровня и для всех стилей катания. На нашем сайте вы найдёте:

  • Каталог шоссейных велосипедов, запчастей и аксессуаров
  • Статьи о подборе, настройке и обслуживании
  • Статьи о некоторых новостях этого спорта, если он уже успел войти в число ваших любимых

Есть у нас и оффлайн-магазин, где вы увидите весь ассортимент воочию. Наши консультанты помогут с выбором в розничном и интернет-магазинах, по телефону или в социальных сетях.

О доставке

Помните о доставке – мы доставляем велосипеды как в собранном, так и в разобранном виде – в коробке, а, заказав доставку в коробке, вы получите подробную инструкцию по сборке. Доставляем быстро и без опозданий. Если вам что-то не подойдёт, или вы обнаружите дефекты, не стоит переживать – процедура обмена и возврата продукции несложная и быстрая. У нас – разумные цены, насколько они могут быть разумными в нынешнее время. Да, велосипед – это дорогая покупка, если речь идёт о серьёзных спортивных моделях, но ведь, будучи качественным, он и покупается далеко не на один год.