Велосипеды Orbea 2023-2024: всё, что вы хотели знать

Компания Orbea – крупнейший в Испании производитель велосипедов, который спонсирует некоторые из лучших гоночных команд мира. Здесь мы расскажем об истории этого бренда, о том, какие технологии он использует, и какие модели Orbea сейчас есть в продаже.

Orbea занимается производством велосипедов уже очень давно. Это название сейчас ассоциируется с высококлассными байками, на которых выступают как любители, так и профессионалы.

Пожалуй, самые заметные из моделей Orbea – это карбоновые шоссейники, такие как Orca и Alma. Однако, испанская компания выпускает и другие аппараты, к примеру, горные и городские велосипеды, а также разделочные аэробайки.

В этой статье вы найдёте всё, что нужно знать об этой компании и о велосипедах, который она производит. И кто знает, возможно ваш следующий байк будет именно Orbea.

Вообще, компания Orbea изначально была основана ещё в 1840 году, но к велосипедам она тогда не имела отношения. Тогда испанский бренд выпускал винтовки и пистолеты, которые в тот период пользовались хорошим спросом.

Переход к производству велосипедов случился только в 1930 году, и компания получила название Orbea Bicycles. В 1934 году велосипеды Orbea впервые появились на Тур де Франс, и с тех пор бренд продолжал расти и развиваться, вплоть до шестидесятых годов прошлого века.

В шестидесятые испанцы сосредоточились на выпуске прогулочных велосипедов и вернулись к производству гоночных моделей только в восьмидесятые – тогда гонщики Orbea снова начали принимать участие в Тур де Франс и Вуэльта Испании.

В 1989 году компания начала выпуск горных велосипедов, а сегодня производит ещё и модели для триатлона. Велосипеды Orbea по-прежнему часто можно видеть на гонках самого высокого уровня.

Компания Orbea немало сделала для велоспорта – это не только спонсирование крупнейших гонок и команд, но и разработка некоторых передовых технологий.

Самые интересные из них – это, пожалуй, монококовые рамы, 4x4 и DCR.

Эта технология применяется при производстве высокотехнологичных рам – она подразумевает, что рамы делают одноэлементными, что гарантирует им отличную функциональность и долговечность.

Каждая труба соединена со следующей внахлёст, при помощи продолжающихся волокон – таким образом сделаны все критические участки рамы. Кроме того, между трубами здесь нет швов, а значит, нет и слабых мест.

Технология "4x4" от Orbea – это конструкция рамы особого типа, способная увеличить жёсткость и надёжность, а также контроль велосипеда на любых поверхностях. Хороший пример – велосипед Orbea Alma.

Суть здесь в том, что передний и задний треугольники рамы являются, на самом деле, четырёхугольниками – это позволяет более равномерно распределять нагрузку при катании, а также увеличить латеральную жёсткость на 15%. В итоге рама лучше передаёт усилия райдера на колёса и гасит вибрации.

Акроним "DCR" означает "Direct Cable Routing" ("прямая проводка кабелей") – в этом случае все кабели проходят через раму напрямую, без сильных изгибов. Это обеспечивает тросикам меньшее трение – таким образом, тормоза и переключатели работают лучше, а тросики и их "рубашки" дольше служат.

Технология DCR также подразумевает закрытую и герметичную прокладку кабелей – она очень лёгкая и позволяет сэкономить до 50г веса по сравнению с традиционными схемами.

• Материал рамы: карбон
• Назначение: любительские и профессиональные гонки
• Особенности: монококовая карбоновая рам, углеволокно OMX/OMR, гоночная геометрия, большие зазоры для резины

Модель Orca – пожалуй, самый популярный гоночный шоссейник от Orbea. Он предназначен, скорее, для профессиональных спортсменов, которые хотят выигрывать серьёзные гонки. Но благодаря многообразию моделей и ценовых категорий это семейство байков подходит и любителям, а также райдерам выходного дня.

Велосипеды Orca выпускаются в 12 вариантах сборки, а рамы здесь бывают двух версий – OMX и OMR. Если же вам не подходят такие комплиты, вы можете заказать собственную сборку, выбрав и расцветку рамы, и набор компонентов.

В данном семействе – огромное многообразие групсетов, от SRAM Red eTap и Shimano Dura-Ace на дорогих моделях до Shimano Tiagra у бюджетных версий.

Если вам нужен самый быстрый, лёгкий и технологичный шоссейник от Orbea, Orca – это ваш выбор.

• Материал рамы: карбон
• Назначение: гонки
• Особенности: аэродинамичная рама, монококовая конструкция, интегрированный "руль-вынос"

Модель Orca Aero – потрясающий аэробайк для тех, кто хочет быть лидером в групповых заездах или обгонять и атаковать соперников на соревнованиях.

На данный момент в линейке – четыре модели с особыми аэродинамичными рамами. Здесь и широкие профилированные трубы, и высокие обода, и лучшие компоненты. На самом дорогом байке Orca Aero стоит групсет SRAM Force eTap, а на самом бюджетном – Shimano 105.

Разумеется, модели Orca Aero немного тяжелее обычных Orca, но они, по словам производителя, позволяют гонщику экономить до 27 ватт мощности, что действительно играет роль.

Если вы хотите ездить по-настоящему быстро и выигрывать гонки, этот велосипед – для вас.

• Материал: рама – алюминий, вилка – карбон
• Назначение: дальние поездки по шоссе
• Особенности: карбоновая вилка, полированное покрытие, технология ICR Plus, дисковые тормоза, разумные цены

Надо сказать, технологии производства рам уже дошли до того, что почувствовать разницу между хорошей алюминиевой и карбоновой рамой, не будучи профессиональным гонщиком, тяжело. Хорошая алюминиевая рама – это как раз, например, Orbea Avant.

В линейке Avant – два эндуранс-шоссейника с лёгкими алюминиевыми рамами и жёсткими карбоновыми вилками.

Предназначены они для продвинутых райдеров, которые хотят ездить далеко и испытывать свои силы, побивать личные рекорды и далеко не всегда – гоняться. Компоненты здесь – это Tiagra и 105, которые, в целом, функционально не хуже Dura-Ace, но, конечно, тяжелее.

Если вам нужен лёгкий, красивый и комфортный велосипед за менее, чем 200 000 рублей, трудно будет найти что-то лучше, чем Orbea Avant.

• Материал рамы: алюминий или карбон
• Назначение: шоссе, лёгкое бездорожье, велокросс и всё в таком духе
• Особенности: расслабленная посадка, универсальная конструкция

Гравийные велосипеды, велокроссовые и вседорожные аппараты – называть их можно по-разному, но факт в том, что они становятся всё популярнее. Модель Orbea Terra – универсальный вариант для любых дорог, на котором вы сможете ездить дальше, чем когда-либо.

Здесь есть девять уникальных комплитов – с компонентами начальной, средней и высшей ценовой категории, а также с карбоновыми или алюминиевыми рамами. Таким образом, велосипеды Orbea Terra подойдут буквально всем райдерам. Эти модели годятся для гонок, катания по бездорожью, походов и ежедневных поездок по делам.

Геометрия этих велосипедов предполагает прямую расслабленную посадку. А их конструкция обеспечивает эффективное гашение вибраций на асфальте, гравии и просёлочных дорогах не в ущерб общей жёсткости.

Если вы любите съезжать с асфальтовых шоссе, то эти байки, определённо, для вас.

• Материал рамы: карбон
• Амортизация: спереди и сзади (ход – 170мм)
• Назначение: эндуро, спуски и гонки
• Особенности: монококовая карбоновая рама, угол рулевой трубы – 64,5 градуса, система подвески Concentric Boost, геометрия для эндуро

Модель Rallon – пожалуй, самый популярный горный велосипед от Orbea. Это максимально функциональный двухподвес для эндуро с монококовой рамой из карбона и продуманной системой подвески.

О назначении этого байка говорит и его геометрия – здесь острый угол рулевой трубы, длинная колёсная база, короткие нижние перья и низкая каретка.

Сейчас в линейке Rallon – четыре модели с вилками и амортизаторами Fox, которые обеспечивают 170мм хода спереди и сзади. Таким образом, эти велосипеды готовы буквально к любым испытаниям.

Если говорить о компонентах – здесь это групсеты Shimano и SRAM средней и высшей категорий, которые, конечно, обеспечат вам качественное переключение передач.

О покупке байка Rallon стоит задуматься, если вы хотите выигрывать гонки эндуро или просто существенно улучшить свои навыки прохождения серьёзных трасс.

• Материал рамы: карбон либо алюминий
• Амортизация: передняя и задняя подвеска с ходом 140-150мм
• Назначение: трейлрайдинг любого типа
• Особенности: оригинальная трейловая геометрия, рамы из карбона OMR, асимметричная конструкция

На этом велосипеде можно ездить как вверх, так и вниз, "взрывать" контруклоны – снова, снова и снова.

В линейке Occam – восемь моделей разной стоимости и с различной комплектацией.

Самые дорогие комплиты собраны на карбоновых монококовых рамах, а бюджетные – на рамах из алюминиевых труб с тройным баттингом.

У всех велосипедов Occam – 140мм хода задней подвески и вилки с ходом 140-150мм от Fox.

На них стоят большие 29-дюймовые колёса и широкие покрышки – таким образом, вы сможете кататься ещё агрессивнее и лучше.

Если вам нужен отличный горный велосипед Orbea с универсальной геометрией, прочный и сбалансированный, смело покупайте одну из моделей Occam.

• Материал рамы: карбон или алюминий
• Амортизация: передняя и задняя подвеска (ход 100-120мм)
• Назначение: кросс-кантри, в том числе, гонки
• Особенности: карбон OMX/OMR, полированный алюминий, плоские крепления для дисковых тормозов, технологии ICR и Squidlock

Велосипеды Oiz – это лёгкие двухподвесы, с которыми вы можете выигрывать гонки кросс-кантри. На них уже ездили некоторые чемпионы – например, Хейли Баттен, Катерина Нэш, Томас Миссер и другие.

В семействе Oiz – десять великолепных моделей разного уровня, от любительского до профессионального. Если вам нужно ездить на пределе возможностей, выбирайте карбоновые. А если хотите сэкономить, тогда для вас есть комплиты с алюминиевыми рамами.

Ход подвески этих байков, в зависимости от модели, составляет 100 или 120мм. Вилки и задний амортизаторы – от компании Fox.

Кроме того, на велосипедах Oiz есть система под названием Chain Security, которая предотвращает повреждение рамы слетевшей цепью. А также – трёхпозиционная блокировка подвески Squidlock.

Если вы хотите достигать вершин (будь то холмы или гонки кросс-кантри), эти байки – то, что вам нужно.

• Материал рамы: карбон
• Ход вилки: 100мм или 0мм
• Назначение: кросс-кантри, в том числе гонки
• Особенности: жёсткая вилка Spirit, карбон OMX/OMR, плоские крепления для дисковых тормозов, рулевая колонка Blocklock, технологии ICR и Chain Security

Alma – очередная модель для кросс-кантри от испанского производителя. Уникальность этих велосипедов в том, что они продаются как с амортизационными, так и с жёсткими вилками.

Самая дорогая версия под названием Alma M LTD выпускается, в том числе, с жёсткой вилкой Spirit, которая весит всего 500г. Возможно, это не самый комфортный, но точно один их самых лёгких байков для кросс-кантри на рынке.

Другие модели Alma выполнены из углеволокна OMX и OMR – там стоят вилки от RockShox или Fox с ходом 100мм. Комплектация, разумеется, зависит от цены – здесь вы увидите групсеты Shimano и SRAM средней и высшей ценовых категорий.

Помимо этого, здесь есть некоторые интересные особенности – например, рулевая Blocklock и система Chain Security для защиты рамы от слетевшей цепи.

Словом, в случае с Alma вы вряд ли пожалеете о покупке, будь вы гонщик, райдер выходного дня или любитель посоревноваться с другими пользователями Strava.

• Материал рамы: алюминий
• Подвеска: амортизационная вилка с ходом 140мм
• Назначение: трейлы и всё в этом духе
• Особенности: 29-дюймовые колёса с покрышками шириной 2,6 дюйма, "трейловая" геометрия. гидроформованные алюминиевые трубы рамы

Модель Laufey – бюджетный байк для трейлрайдинга, на котором можно кататься где и как угодно. Он хорош как для новичков, так и для опытных райдеров, которым нужен универсальный аппарат.

Все три модели Laufey собраны на алюминиевых рамах из гидроформованных труб с тройным баттингом, лёгких, жёстких и при этом комфортных. На них стоят регулируемые амортизационные вилки с ходом 140мм.

На всех байках – большие 29-дюймовые колёса, а также регулируемые подседельные штыри (дропперы), которые позволят вам максимально раскрыть потенциал этих моделей.

Словом, если вам нужен простой и функциональный трейловый хардтейл, Orbea Laufey – отличный выбор.

• Материал рамы: карбон
• Назначение: триатлон и гонки с раздельным стартом
• Особенности: вилка Freeflow, профилированные трубы Mondragon, оптимальная геометрия

Если вам нужен самый быстрый и аэродинамичный аппарат от Orbea, обратите внимание на Ordu. У этого универсального аэробайка особая геометрия, благодаря которой он отлично подойдёт как для триатлона, так и для гонок с раздельным стартом.

В плане аэродинамики этот велосипед превосходит предыдущие модели благодаря вилке Freeflow, профилированным трубам Mondragon и рулевому стакану Mini taper.

И разумеется, этот велосипед выполнен из карбона – а это значит, что он лёгкий. Соответственно, вы сможете ездить быстрее и дальше, чем раньше.