Скидка на первый заказ - 7% Промокод BST7
7% на первый заказ. Промокод BST7
Каталог
Скидка на первый заказ - 7% Промокод BST7
7% на первый заказ. Промокод BST7
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[highlight]
[price]
[link]

Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)

Поделиться
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027)
Поделиться
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
579 720
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
57 972
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Заказать
Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027), 51, Carbon/White/Gold
Характеристики
Описание
579 720
Оставьте заявку, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами по телефону +7 495 215-17-18
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Заказать
Описание
BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027) — это беспрецедентно быстрый гравийный велосипед премиум-класса нового поколения. Он создан инженерами швейцарского бренда BMC для гонок и бескомпромиссных скоростных заездов по любому рельефу. Второе поколение гоночной платформы Kaius получило революционные аэродинамические доработки и увеличенный грязевой зазор. Велосипед укомплектован новейшей беспроводной 13-скоростной электронной трансмиссией SRAM Rival XPLR AXS с креплением заднего переключателя Full Mount. Это делает байк идеальным снарядом для завоевания подиумов и установления личных рекордов на гравийных треках.
 
Основные преимущества и особенности:
  • Аэродинамика шоссейного болида: Геометрия рамы вобрала в себя лучшие аэродинамические решения легендарной шоссейной модели Teammachine R 01. Новое поколение Kaius обеспечивает снижение аэродинамического сопротивления на 7% на скорости 40 км/ч. Это экономит ваши силы при встречном ветре и на затяжных скоростных секциях.
  • Премиальный карбон Premium 01 Carbon: Рама обладает экстремально низким весом и высочайшей торсионной жесткостью. Каждое нажатие на педаль мгновенно трансформируется в ускорение без потерь энергии.
  • Новая гравийная трансмиссия SRAM Rival XPLR AXS 1x13: Первоклассное беспроводное электронное переключение. Новейший стандарт 13-скоростной кассеты обеспечивает невероятно плавный шаг между передачами и широкий диапазон. Прямое крепление переключателя (Full Mount / Direct Mount) к раме исключает деформацию «петуха» и гарантирует безупречную четкость смены передач в самой глубокой грязи.
  • Внушительный клиренс до 52 мм: Обновленная конструкция рамы и вилки теперь позволяет устанавливать широкие покрышки до 52 мм. Это обеспечивает максимальное сцепление, уверенность на рыхлом грунте и высокий комфорт на жестком бездорожье.
  • Карбоновый вилсет CG40 Carbon: Легкие и жесткие карбоновые колеса с профилем 40 мм оптимизированы под бескамерное использование (Tubeless Ready). Они превосходно держат накат, моментально ускоряются и снижают общее сопротивление качению.
  • Интегрированная экосистема Aerocore: Фирменная конструкция рамы гармонично интегрирует флягодержатели в общие аэродинамические линии велосипеда, минимизируя завихрения воздуха. Вся проводка полностью скрыта внутри интегрированного кокпита (вынос RSM01), что придает байку чистый и стремительный вид.
  • Кокпит: ICS Carbon Aero последнего поколения
  • Тормоза: SRAM ED Force New AXS
  • Вес: 8,3 кг (без педалей) | Размер 54, как на фото, со всеми аксессуарами (фдягодержатели)
  • Классификация ASTM: Уровень 2

Особенности посадки.

Геометрия рамы характеризуется низким Stack и удлиненным Reach, формируя агрессивную аэродинамическую позицию. Для оптимальной настройки предусмотрены:

  • Ширина руля: 400-440 мм (зависит от размера рамы)
  • Длина шатунов: 170 мм (47-54), 172,5 мм (56-58), 175 мм (61)
  • Вынос руля: заводская длина выноса варьируется от 80 до 120 мм в зависимости от размера, что позволяет немного скорректировать Reach .
  • Подседельный штырь: со смещением 15 мм для точной настройки
Для кого создан Kaius 01 THREE?

Этот велосипед создан для:

  • Любителей гравийных гонок
  • Спортсменов, стремящихся к победе
  • Путешественников, ценящих комфорт
  • Энтузиастов, ищущих максимальную производительность
Читать дальше
Скрыть описание
Класс велосипеда
Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Производитель
BMC
Возраст
Модельный год
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Количество скоростей
13
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Модель
Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13
Страна бренда
Складная рама
Электромотор
Тандем
Бескамерные обода
Обода готовы к бескамерной установке
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Kaius 01 Gen 2 | 01 | Технология ICS Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | Уровень соответствия гоночным стандартам TCC | Flat Mount Disc | Сквозная ось 12 x 142 мм
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
Kaius 01 Gen 2 | 01 | Технология ICS, скрытая прокладка кабелей | Плоское крепление дискового тормоза | Ось 12 x 100 мм
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
SRAM RIVAL AXS
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
SRAM Rival XPLR AXS Wide 42T
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1)
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
SRAM Rival XPLR 10-46 13 скоростей
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
SRAM Rival (CN-RIV-E1)
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Вилсет: CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40мм
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45мм Tubeless Ready
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Fizik Vento Argo X5 | 140mm
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | Смещение 0 мм для размеров 47-51 и 10 мм для размеров 54-61
Варианты
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
BMC
Производитель
BMC
Страна бренда
Гарантия производителя
Смотреть
Характеристики
Класс велосипеда
Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Производитель
BMC
Возраст
Модельный год
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Количество скоростей
13
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Модель
Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13
Страна бренда
Складная рама
Электромотор
Тандем
Бескамерные обода
Обода готовы к бескамерной установке
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Kaius 01 Gen 2 | 01 | Технология ICS Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | Уровень соответствия гоночным стандартам TCC | Flat Mount Disc | Сквозная ось 12 x 142 мм
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
Kaius 01 Gen 2 | 01 | Технология ICS, скрытая прокладка кабелей | Плоское крепление дискового тормоза | Ось 12 x 100 мм
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
SRAM RIVAL AXS
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
SRAM Rival XPLR AXS Wide 42T
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1)
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
SRAM Rival XPLR 10-46 13 скоростей
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
SRAM Rival (CN-RIV-E1)
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Вилсет: CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40мм
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45мм Tubeless Ready
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Fizik Vento Argo X5 | 140mm
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | Смещение 0 мм для размеров 47-51 и 10 мм для размеров 54-61
Варианты
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
BMC
Производитель
BMC
Страна бренда
Гарантия производителя
Смотреть
Доставка и оплата
Доставка в г Москва
Доставка
По Москве и Московской области доставка производится каждый день с 10:00 до 21:00
Доставка осуществляется по адресу до подъезда! Курьер обязательно предупредит Вас за час до приезда.
Велосипеды доставляем в готовом к эксплуатации виде (полностью собранные и настроенные).
Срок доставки
Отображается при размещении заказа
Стоимость доставки определяется суммой заказа и адресом доставки
Доставка в пределах МКАД бесплатно от 10 000 рублей.
Если заказ меньше 10 000 рублей - 750 рублей.
Доставка за пределы МКАД по тарифу 40 руб./км от МКАД + стоимость доставки по Москве.

Номинал подарочных сертификатов не учитывается в сумме заказа для условия бесплатной курьерской доставки по Москве и Московской области: заказ только из сертификата доставляется платно; если в заказе есть и другие товары, порог бесплатной доставки считается без учёта сертификатов.
Оплата
Наличными
Банковской картой в магазине
Банковской картой на сайте
Безналичный расчёт для юр.лиц
Подробнее о способах оплаты
Самовывоз из магазинов
Закажите товар на сайте и заберите его в магазине после получения СМС. Если товара нет в нужном магазине - его доставка до магазина бесплатная.
Цены в розничных магазинах не отличаются от цен на нашем сайте.
Профессиональная сборка и настройка велосипедов - бесплатно.
Оплата
Оплатить заказ можно наличными при получении или картой на сайте.
Наличными
Банковской картой в магазине
Банковской картой на сайте
Безналичный расчёт для юр.лиц
Подробнее о способах оплаты
Отзывы 0
Отзывов пока нет
Оставьте первый отзыв об этом товаре!
Добавить отзыв
Вопросы 0
Вопросов пока нет
Задайте первый вопрос об этом товаре!
Задать вопрос

Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Гравийный велосипед BMC Kaius 01 THREE Rival AXS XPLR 1x13 (2027) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.