

Superior Team 29 Issue – гоночный хардтейл, который покажет, что производительность – это главное. Велосипед разработан и протестирован профессиональными райдерами заводской команды. Соотношение жесткости и веса здесь идеально сбалансировано. Карбоновый материал Mid Modulus обеспечивает отличную передачу энергии и высокий уровень комфорта. Кросс-кантри прогрессирует – спуски становятся круче, подъемы – техничнее, а искусственные препятствия предъявляют новые требования к гонщику и его двухколесному снаряду. Вилка DT Swiss F232 One спроектирована с учетом этих требований. Топовый задний переключатель Shimano XTR RD-M9100 работает четко и гладко в любых условиях – зарекомендовал себя с наилучшей стороны на трассах самых престижных соревнований по маунтинбайкингу. А еще здесь система и каретка представлены премиальным брендом Race Face. Двухпоршневые дисковые гидравлические тормоза Shimano XTR M9100 специально разработаны для гонщиков, которые ценят малый вес и предельную мощность. Бескамерные колеса DT Swiss XR 1700 Spline способствуют мгновенному разгону. Две покрышки Schwalbe объединяют свои сильные стороны, чтобы ответить на вызовы современных кросс-кантрийных трасс: Racing Ray на переднем колесе и новая версия Racing Ralph на заднем колесе – такая комбинация представляет собой эталон для кросс-кантри. Наслаждайтесь комфортной ездой с карбоновыми компонентами ONE1 и легким гоночным седлом Fizi:k Terra Argo X5. Team 29 Issue – тот самый правильный выбор, если вы неравнодушны к гонкам и хотите обладать инструментом, чтобы в них побеждать.
Ключевые особенности:
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Горный велосипед Superior Team 29 Issue (2024) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Горный велосипед Superior Team 29 Issue (2024) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.