

Superior X-Road 9.3 GF – это вершина современного дизайна и инженерной мысли, созданная для гонщиков, стремящихся к максимальной производительности и универсальности в различных условиях. Усовершенствованная рама из углеродного волокна, сертифицированная UCI, не только легкая, но и чрезвычайно жесткая, что обеспечивает эффективную передачу энергии на дорогу. Эстетичная и функциональная интеграция кабелей придает раме современный и аккуратный вид. Современная шоссейная трансмиссия Shimano 105 2x12 гарантирует точные и плавные переключения, а гидравлические тормоза Shimano 105 – молниеносное торможение в любых кондициях. Это значительно повысит безопасность и контроль даже на мокрой поверхности. Колеса DT Swiss C 1800 SPLINE® и покрышки Schwalbe 30 мм предлагают идеальное сочетание легкости, прочности и комфорта, что делает велосипед отличным выбором как для хороших дорог, так и для более сложных участков. Резина с защитой от проколов V-Guard и слоями LiteSkin на боковинах порадуют прекрасным накатом и сцеплением. Клиренс для покрышек составляет до 40 мм, что в сочетании с возможностью легкой установки крыльев делает байк универсальным и подходящим для использования в течение всего года. Эргономичное седло на карбоновом подседельном штыре еще больше повышает комфорт, хорошо сочетаясь с отменными техническими характеристиками и эстетикой шоссейника. Эта новинка – удачное решение для любителей велоспорта, которые ожидают от нее не только безупречных характеристик, но и комфорта и элегантности на каждом километре увлекательного маршрута.
Ключевые особенности:
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD 9.3 GF (2025) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Шоссейный велосипед Superior X-ROAD 9.3 GF (2025) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.