

Superior представляет новый прорыв в велосипедных технологиях – X-Road 9.7 GF. Квинтэссенция инженерной мысли и точности, идеальный выбор для увлеченных райдеров, которым важны не только скорость и производительность, но также комфорт и универсальность. Рама из углеродного волокна, обеспечивающая оптимальную жесткость и легкость, весит всего 7 кг. Она сертифицирована UCI, что подтверждает соответствие самым высоким гоночным стандартам. В ней отлично интегрированы все тросики, благодаря чему выглядит очень аккуратно. Карбоновая вилка прекрасно флексит и дает больше комфорта на умеренных неровностях. Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 2x12 порадует четким и точным переключением скоростей. Этот технологичный групсет повышает производительность и отзывчивость велосипеда, позволяя мгновенно адаптироваться к меняющимся дорожным условиям. Облегченные бескамерные колеса DT Swiss ER 1600 SPLINE® готовы к любым испытаниям. Их прочность и устойчивость хорошо проявляются как на дороге, так и вне ее, что делает новинку универсальным выбором. Карбоновый подседельный штырь ONE Aero повышает комфорт, особенно на неидеальном покрытии. Зазоры для покрышек до 36 мм позволяют использовать данную модель круглый год, даже на более сложных грунтовых трассах. Конструкция байка дает возможность устанавливать колеса большего диаметра, например, гравийные, что обеспечивает быструю адаптацию к различным условиям.
Новый X-Road 9.7 GF – это больше, чем просто велосипед. Это гоночная ракета, которая позволит расширить границы возможностей и открыть для себя новые дороги. Отправляетесь ли вы в длительное путешествие или на гонку, этот шоссейник всегда оправдает ваши ожидания.
Ключевые особенности:
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD 9.7 GF (2025) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Шоссейный велосипед Superior X-ROAD 9.7 GF (2025) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.