Флаг Америки Премиум велосипеды HARO со скидкой до 15%
Флаг Америки Haro со скидкой 20%
Москва
Бонусы:
0
Покупателям
Полезное
+7 495 215-17-18
Заказать звонок
Мы в социальных сетях
Лупа
Для начала поиска начните вводить название товара
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[image]
[highlight]
[price]
[title]
Каталог
Москва
Каталог
0
Заказы
0
Избранное
Сравнение
Профиль
Вход
0
Корзина
Флаг Америки Премиум велосипеды HARO со скидкой до 15%
Флаг Америки Haro со скидкой 20%
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено.
Посмотреть все результаты
[highlight]
[price]
[highlight]
Главная
Велосипеды
Шоссейный
Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)

Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)

В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
Код товара: 42337
Гарантия производителя
Остался последний Товара мало Товара достаточно Скидка 2 500
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024)
В сравнение В сравнении
В избранное В избранном
252 600
Выгода 50 500
-20%
202 100
Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону +7 495 215-17-18
+
на будущие покупки
Узнать о поступлении
Cообщим о поступлении
Подобрать альтернативу
Товар продан
Этот товар уже продан
Посмотрите похожие товары
Артикул:
SKU:
Самовывоз:
0 магазинов
Курьером:
Москва, акция бесплатной доставки
Доставка:
акция бесплатной доставки*
Похожие модели
Описание

X-Road Team Issue SE – это велосипед, построенный на ультралегкой карбоновой раме, сертифицированной UCI, и укомплектованный передовой 22-скоростной трансмиссией Shimano GRX/Ultegra. Разработан для высоких скоростей, имеет спортивную геометрию. Преимуществом конструкции является удачная интеграция тросиков. Кабели не только проложены внутри рамы, но и спрятаны под рулем, так что общий вид получился чистым и минималистичным. Ничего не торчит из рамы. Карбоновая вилка отлично гасит микровибрации для комфорта. Трансмиссия 2x11 построена на оборудовании Shimano. Ручки, шатуны и передний переключатель относятся к группе Ultegra, что делает их надежными, точно работающими и легкими. Их дополняет задний переключатель GRX RD-RX810, который является лучшим в гравийной линейке. За безопасность отвечают гидравлические тормоза Shimano Ultegra BR-R8020 с тормозными роторами 140/140 мм. Универсальная колесная пара Shimano WH-RS370 снабжена ободами, которые позволяют устанавливать резину шириной до 40 мм. Покрышки Schwalbe One Performance отличаются низким сопротивлением качению и хорошей устойчивостью к проколам. Более того, к осенне-зимнему сезону на шоссейник можно установить крылья, что сделает его еще более подходящим для сложных условий. Карбоновый подседельный штырь One Aero и седло от Selle Royal – дополнительные приятные бонусы.

Ключевые особенности:

  • Карбоновая рама X-Road Race Mid Modulus
  • Современная геометрия
  • Сертификация UCI – отвечает высоким требованиям
  • Внутренняя проводка всех тросиков
  • Карбоновая вилка
  • 22-скоростная трансмиссия Shimano GRX/Ultegra
  • Дисковые гидравлические тормоза Shimano Ultegra R8020
  • Бескамерные колеса Shimano WH-RS370
  • Универсальные покрышки Schwalbe One Performance, RaceGuard
  • Допускается установка покрышек с шириной до 40 мм
  • Седло от итальянского бренда Selle Royal
  • Карбоновый подседельный штырь One Aero
  • Скрытые точки крепления крыльев
  • Совместимость с Di2
Читать дальше
Скрыть описание
Класс велосипеда
Шоссейный
Производитель
Superior
Модель
X-ROAD Team Issue SE
Материал рамы
Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).


Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.


Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.


Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Карбон
Диаметр колёс
Диаметр колёс
Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.
28"
Тип тормозов
Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.


Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.


Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.


Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Дисковые гидравлические
Пол
Унисекс
Страна бренда
Чехия
Количество скоростей
22
Модельный год
2024
Складная рама
Нет
Электромотор
Нет
Тандем
Нет
Фюзеляж
Рама
Рама
Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.
Карбоновая X-Road Race Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB86.5, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible, mudguards ready.
Амортизационная вилка
Амортизационная вилка
Передняя велосипедная вилка со встроенными амортизаторами. В зависимости от целевого назначения и стоимости амортизационные вилки различаются ходом (обычно от 40мм до 200мм), дизайном (классические и "перевёрнутые" вилки) и типом пружины (витая стальная либо пневматическая (воздушная). Демпферы у современных вилок, как правило, масляные.
X-Road Carbon Fork
Рулевая колонка
Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.
Acros AIX-525, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS
Тормоза
Тормоза
Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.
Shimano Ultegra R8020
Тормозные роторы
Тормозные роторы
Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).
140/140мм.
Трансмиссия
Манетки
Манетки
Манетки – устройства, позволяющие переключать передачи велосипеда (а также управлять элементами подвески или регулируемым подседельным штырём) при помощи пальцев. Существуют разные типы манеток для горных, шоссейных и других велосипедов, но все их можно отнести к двум основным: механические и электрические.
Shimano Ultegra R8020
Система шатунов
Система шатунов
Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.
Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50-34T
Каретка
Каретка
Каретка – деталь, состоящая из подшипников и вала, к которому крепятся шатуны. Функция каретки – обеспечить свободное вращение шатунов относительно рамы. Сегодня существует множество стандартов как резьбовых, так и безрезьбовых кареток.
Shimano BB-RS500PB, PressFit, shell 41x86.5mm
Передний переключатель
Передний переключатель
Передний переключатель – это устройство, перемещающее цепь между передними (ведущими) звёздами велосипеда и управляемое при помощи манетки. Соответственно, увидеть его можно только на тех велосипедах, где есть больше одной ведущей звезды.
Shimano Ultegra FD-R8000, Down Swing, Brazed-On Type
Задний переключатель
Задний переключатель
Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.
Shimano GRX RD-RX810, Shadow Plus Design
Кассета
Кассета
Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.
Shimano 105 CS-HG70011, 11-34T
Цепь
Цепь
Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).
KMC X11L Silver
Колёса
Обода
Обода
Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.
Shimano WH-RS370, CL, Tubeless Ready
Покрышки
Покрышки
Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.
Schwalbe One Performance, RaceGuard, 30-622, ADDIX
Кокпит
Руль
Руль
Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.
One Alloy, X-Race Aero, 31.8mm, Reach 70mm, Drop 126mm, Flare 16°
Обмотка руля
Обмотка руля
На рулях шоссейного типа ("баран") обычно используют не грипсы, а специальную мягкую обмотку. Функции у неё примерно те же, что и у грипс, но обмотка предполагает, что вы можете с комфортом держаться практически за любую часть руля.
One Handlebar Tape
Вынос
Вынос
Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.
One Race ICR, Alloy, 31,8mm, -7°
Седло
Седло
Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.
Selle Royal Seta
Подседельный штырь
Подседельный штырь
Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.
One Aero Carbon
Варианты
арт. 801.2022.28050 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 52см, зеленый
Рост: 160-170 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28051 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 54см, зеленый
Рост: 170-180 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28052 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 56см, зеленый
Рост: 180-190 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28053 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 58см, зеленый
Рост: 190-200 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28087 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 54см, оливковый
Рост: 170-180 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28088 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 56см, оливковый
Рост: 180-190 см
нет в наличии
арт. 801.2022.28089 Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024), 58см, оливковый
Рост: 190-200 см
нет в наличии
Все характеристики
Скрыть характеристики
Производитель
Superior
Производитель
Superior
Страна бренда
Чехия
Гарантия производителя
Смотреть
Характеристики
Доставка и оплата
Отзывы 0
Вопросы 1

Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Шоссейный велосипед Superior X-ROAD Team Issue SE (2024) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.