

Совершенно новая гоночная ракета, протестированная гонщиками Кубка мира и даже олимпийским чемпионом Ярославом Кулхави. Флагманская модель бренда! Абсолютная вершина искусства от Superior! Этот двухподвес оснащен карбоновой рамой нового поколения, выверенной до мельчайших деталей. Она стала еще лучше на подъемах и стабильнее и быстрее на спусках.
Новинка очаровывает своим роскошным оттенком глубокого красного (в сочетании с черным) – выглядит поистине дорого. Велосипед оснащен вилкой RockShox SID с ходом 110 мм и задним амортизатором RockShox SIDluxe, который обеспечивает 110 мм хода. Эти амортизаторы – отличный выбор для современных кросс-кантрийных трасс, которые изобилуют технически сложными пассажами. Без движущей силы нет движения. Сила и скорость зависят от силы ваших ног, а беспроводной переключатель SRAM XX AXS 1×12 позаботится о том, чтобы все работало идеально и вы находили наиболее подходящую передачу в нужный момент. А еще здесь установлен карбоновый вилсет DT Swiss XRC 1501 SPLINE®, который добавляет еще больше скорости и комфорта на трассах. Колеса готовы к бескамерному использованию, обеспечивает высокую производительность при катании как на подъемах, так и на спусках. Не стоит забывать и о дроппере, также от SRAM, модель Reverb AXS с ходом 125 мм.
Superior XF 9.9 Team был разработан для достижения максимальной скорости на маунтинбайке, чтобы реализовать весь потенциал гонщика. И, похоже, инженерам это удалось. Просто велосипед с одной единственной задачей – побеждать.
Ключевые особенности:
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Горный велосипед Superior XF 9.9 Team (2024) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Горный велосипед Superior XF 9.9 Team (2024) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.