Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2016)

Шоссейный велосипед Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2016)

Вконтакте
Whatsapp
Telegram
Скопировать ссылку

В сравнение В сравнении

В избранное В избранном

Код товара: 10816

Гарантия производителя

Остался последний Товара мало Товара достаточно

Шоссейный велосипед Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2016)

Вконтакте
Whatsapp
Telegram
Скопировать ссылку

В сравнение В сравнении

В избранное В избранном

Оставьте заявку, и наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы уточнить цену. Или свяжитесь с нами самостоятельно по телефону 8 800 555-17-39

на будущие покупки

Узнать о поступлении

Cообщим о поступлении

Купить

В 1 клик

Подобрать альтернативу

Этот товар уже продан

Артикул:

Самовывоз:

0 магазинов

Курьером:

Комсомольск-на-Амуре, 2500 + /км от МКАД

Доставка:

Как определить размер рамы?

Выбор размера рамы под ваши параметры - достаточно важный момент при приобретении нового велосипеда. Если вы не уверены в выборе размера рамы велосипеда, мы рекомендуем отправить нам запрос на подбор подходящего вам размера. Наши менеджеры смогут профессионально подобрать вам оптимальный размер выбранной модели. Для быстрого подбора размеры рамы по вашему росту можно воспользоваться ориентировочной таблицей.

Рост, см.	Размер рамы	Диаметр колёс
Рост, см.: от 75 до 95	Размер рамы: Детский	Диаметр колёс: < 12"
Рост, см.: от 80 до 100	Размер рамы: Детский	Диаметр колёс: 12"
Рост, см.: от 90 до 120	Размер рамы: Детский	Диаметр колёс: 16"
Рост, см.: от 110 до 140	Размер рамы: Детский	Диаметр колёс: 20"
Рост, см.: от 130 до 150	Размер рамы: Подростковый	Диаметр колёс: 24"
Рост, см.: от 155 до 165	Размер рамы: XS-S / 13-14" / 44-46см.	Диаметр колёс: 24", 26"
Рост, см.: от 160 до 165	Размер рамы: S / 14-15" / 46-48см.	Диаметр колёс: 24", 26"
Рост, см.: от 165 до 170	Размер рамы: S-M / 15-17" / 48-50см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28"
Рост, см.: от 170 до 175	Размер рамы: M / 17-18" / 50-54см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28", 29"
Рост, см.: от 175 до 180	Размер рамы: M-L / 18-19" / 54-56см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28", 29"
Рост, см.: от 180 до 185	Размер рамы: L / 19-20" / 56-58см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28", 29"
Рост, см.: от 185 до 190	Размер рамы: L-XL / 20-22" / 58-60см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28", 29"
Рост, см.: от 190 до 195	Размер рамы: XL / 21" / 60-62см.	Диаметр колёс: 26", 27.5", 28", 29"
Рост, см.: от 195 до 200	Размер рамы: XL-XXL / 22" / 62-64см.	Диаметр колёс: 28", 29"
Рост, см.: более 200	Размер рамы: XXL / 22-23" / 64см.	Диаметр колёс: 28", 29"

Хочу отправить запрос

Характеристики
Доставка и оплата
Отзывы 0
Вопросы 0

Характеристики

Класс велосипеда

Диаметр колёс

Диаметр колёс – один из важнейших параметров для велосипеда. Значения диаметра колёс для основной массы современных велосипедов начинаются от 12 дюймов (детские велосипеды для самых маленьких) и заканчиваются 29 дюймами (увеличенный стандарт для горных велосипедов). Выбор диаметра колёс зависит как от роста райдера, так и от стиля его катания.

Производитель

Возраст

Модельный год

Тип тормозов

В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.

Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.

Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.

Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.

Количество скоростей

Материал рамы

Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).

Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.

Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.

Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.

Модель

Roubaix SL4 Elite Disc

Страна бренда

Складная рама

Электромотор

Тандем

Фюзеляж

Велосипедная рама – это специальной формы каркас из металла (обычно - алюминиевые, стальные, титановые или магниевые сплавы) или углеволокна (карбона), к которому крепятся все основные компоненты велосипеда. Рамы бывают жёсткими и с задней подвеской – специальной системой рычагов, приводящей в движение задний амортизатор. Основные характеристики рамы – это её геометрия (длины труб и углы между ними), расчётный размер колёс и целевое назначение.

Specialized SL4 FACT 8r carbon, 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design, Zertz, internal rear brake cable, OSBB

Рулевая колонка

Рулевая колонка – это набор подшипников (и иногда чашек для них), позволяющий штоку вилки свободно вращаться внутри рулевого стакана рамы. Существует довольно много разновидностей рулевых колонок, но основные таковы: резьбовая/безрезьбовая и неинтегрированная/полуинтегрированная/интегрированная.

1-1/8" upper, 1-3/8" lower, Cr-Mo cartridge bearings, 20mm cone spacer, w/ 20mm spacers

Тормоза

Тормоза – это устройства, обеспечивающие замедление и остановку велосипеда. Все тормоза можно разделить на механические (тросиковые или педальные/втулочные) и гидравлические, а также на ободные и ножные. Лучшими тормозами для любых велосипедных дисциплин сегодня признаны дисковые гидравлические.

SRAM Rival, hydraulic disc

Тормозные роторы

Тормозные роторы (также называемые тормозными дисками) – это элементы дисковых тормозов, которые крепятся на втулки велосипеда и участвуют в торможении за счёт трения при контакте с колодками. Роторы могут различаться по размеру, стандарту крепления к втулке и по конструкции (например, роторы с алюминиевым "пауком" и без него).

140мм.

Трансмиссия

Система шатунов

Шатуны велосипеда – специальные элементы из металла или углеволокна, к которым с одного конца крепится вал каретки, а с другого – педали. Выражение "крутить педали" означает именно вращение шатунов и вала каретки. Шатуны различаются не только материалом, но и длиной, весом, назначением и, конечно, ценой.

FSA Gossamer Pro, BB30, 50/34T

Передний переключатель

Передний переключатель – это устройство, перемещающее цепь между передними (ведущими) звёздами велосипеда и управляемое при помощи манетки. Соответственно, увидеть его можно только на тех велосипедах, где есть больше одной ведущей звезды.

SRAM Rival 22, braze-on, YAW, w/ chain spotter

Задний переключатель

Задний переключатель – устройство, перемещающее цепь между звёздами кассеты и управляемое при помощи манетки. Задние переключатели бывают механическими и электрическими, а также различаются в зависимости от числа звёзд в вашей кассете.

SRAM, WiFLi

Кассета

Велосипедной кассетой называют набор задних звёзд для многоскоростного велосипеда, который крепится к задней втулке. Функция кассеты – обеспечивать возможность переключения передач, а число звёзд в кассетах современных велосипедов может варьироваться от 6 до 13.

SRAM, 11-32t

Велосипедная цепь – многозвенная структура, служащая для передачи крутящего момента от передней (ведущей) звезды к задней (ведомой), аналогичные цепи можно увидеть на мотоциклах или в бензопилах. Современные цепи могут различаться в зависимости от числа задних звёзд (от 1 до 13), а также по конструкции звеньев (например, существуют обычные цепи и так называемые half-link).

SRAM, w/ PowerLink

Колёса

Обода

Обод – жёсткая деталь, которая придаёт велосипедному колесу круглую форму. Современные обода бывают как металлические (обычно из алюминиевых сплавов), так и карбоновые. Главная функция обода – держать форму и противостоять расчётным нагрузкам.

AXIS 2.0 Disc SCS

Передняя втулка

Передняя втулка – деталь переднего колеса, соединяющая его с вилкой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, и оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников. Сегодня существует немало разновидностей передних втулок, различающихся конструкцией и предполагаемым использованием.

AXIS 2.0 Disc SCS

Задняя втулка

Задняя втулка – деталь заднего колеса, соединяющая его с рамой. Состоит из корпуса (обычно он выполнен из алюминиевого сплава), к которому при помощи спиц крепится обод, оси, которая вращается внутри корпуса за счёт подшипников, и механизма свободного хода, который позволяет райдеру не вращать педали при движении вперёд. Сегодня существует немало разновидностей задних втулок, которые различаются в зависимости от типа велосипеда и его предполагаемого использования.

AXIS 2.0 Disc SCS

Камеры

Велосипедные камеры (как и автомобильные, и мотоциклетные) – это эластичные резиновые резервуары, способные поддерживать необходимое давление воздуха внутри покрышки (если она предполагает использование камер). Камеры могут различаться в зависимости от диаметра колеса, толщины шины и предполагаемого типа катания.

Standard, Presta valve

Покрышки

Покрышка – упругая резиновая оболочка, устанавливаемая на обод колеса и наполняемая воздухом под давлением. Функция покрышки – обеспечить минимально возможное для её типа сопротивление качению и оптимальное для её типа сцепление с поверхностью. Покрышки могут различаться по диаметру, толщине, материалу корда (металл либо кевлар/арамид), плотности стенок и выраженности протектора.

Specialized Espoir Elite, 60TPI, folding bead, double BlackBelt protection, 700x25mm

Кокпит

Руль – жёсткая металлическая или карбоновая деталь, которая посредством выноса крепится к штоку вилки и является ключевым элементом управления велосипеда. Рули могут сильно различаться формой, материалом и весом в зависимости от предполагаемого использования. Сегодня существует множество разновидностей велосипедных рулей.

Specialized Comp, shallow drop, alloy, 125mm drop, 70mm reach

Обмотка руля

На рулях шоссейного типа ("баран") обычно используют не грипсы, а специальную мягкую обмотку. Функции у неё примерно те же, что и у грипс, но обмотка предполагает, что вы можете с комфортом держаться практически за любую часть руля.

Specialized Roubaix, w/ 2.5mm gel pads

Вынос

Вынос – это элемент, соединяющий рулевую трубу вилки с рулём. В зависимости от стиля катания, выносы могут различаться длиной, высотой, материалом (обычно - алюминий или углеволокно) и запасом прочности. Интегрированный вынос для двухкороной вилки соединяет руль с верхней её короной.

Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise

Седло

Седло – это элемент, на котором райдер может сидеть во время езды на велосипеде, и который он может контролировать ногами, если стиль его катания предполагает езду стоя. Седло крепится к подседельному штырю. Сегодня на рынке существует огромное разнообразие сёдел, которые различаются материалом, формой, размером, мягкостью и типом крепления к подседельному штырю, выбор седла зависит от стиля катания и личных предпочтений.

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

Подседельный штырь

Подседельный штырь – жёсткий элемент, который вставляется в подседельную трубу рамы и к которому крепится седло. Подседельные штыри могут различаться диаметром, формой сечения (обычно круглая, но бывает фактически любая другая), длиной, материалом и стандартом крепления седла.

Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm

Педали

Педали – это небольшие элементы, на которые райдер давит ногами при вращении шатунов. В первую очередь, педали бывают контактными (со специальным механизмом, куда встёгиваются шипы соответствующей обуви) и неконтактными (их обычно называют плоскими педалями или топталками). И те, и другие педали могут сильно различаться в зависимости от предполагаемого стиля катания, производителя, цены и т.п.

Nylon, loose ball bearings, w/ reflectors

Варианты

Все характеристики

Скрыть характеристики

Доставка и оплата

Ваш город Комсомольск-на-Амуре

Доставка

Доставку в регионы РФ производим после 100% оплаты вашего заказа. Оперативно доставляем заказ с учётом ваших пожеланий до терминала ТК в вашем городе. Работаем только с проверенными транспортными компаниями (ПЭК, СДЭК, Boxberry и другими).

Стоимость доставки до вашего населенного пункта рассчитывается при оформлении заказа и зависит от веса и габаритов посылки.

В процессе выполнения заказа информируем обо всех его этапах через смс-уведомления, электронные письма, а также в личном кабинете на сайте. Вы всегда будете в курсе, где ваш заказ и когда он будет доставлен.

Доставка застрахована: если товар будет поврежден или утерян, то деньги будут возвращены в полном объёме.

Для премиальных велосипедов мы рекомендуем специальную обрешётку (за отдельную плату, не входит в услугу бесплатной доставки).

Срок доставки

Отображается при размещении заказа

Стоимость доставки определяется суммой заказа и адресом доставки

Оплата

Банковской картой на сайте

Безналичный расчёт для юр.лиц

Отзывы 0

Отзывов пока нет

Оставьте первый отзыв об этом товаре!

Добавить отзыв

Вопросы 0

Вопросов пока нет

Задайте первый вопрос об этом товаре!

Задать вопрос

Шоссейный велосипед Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2016) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Шоссейный велосипед Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2016) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.