Как правильно снять и установить колёса на осях. Пошаговое руководство

Чтобы открутить болт, удерживающий колесо, используйте либо инструмент, который идёт в комплекте с велосипедом, либо просто шестигранный ключ (обычно на 6мм) – этот болт обычно выкручивается против часовой стрелки. Чтобы стронуть его с места, может потребоваться известное усилие. Выкручивайте болт до тех пор, пока не вытащите его наружу из втулки.

Теперь колесо ничем не закреплено, и его можно снять. Одной рукой приподнимите переднюю часть велосипеда, а другой вытащите его. Оно должно выйти легко.

Вновь приподнимите переднюю часть байка и установите колесо в дропауты вилки, куда вставляется ось – только убедитесь, что устанавливаете его правильной стороной. И смотрите, чтобы ротор дискового тормоза попал между колодками калипера.

Вставьте болт сквозной оси в отверстие на левой стороне вилки. Когда он достанет до резьбовой части на другой стороне, начните крутить болт специальным инструментом или шестигранным ключом (в зависимости от того, какая у вас ось) по часовой, затягивая его. Помните, что затягивать нужно сильно, но не слишком – усилия вашего предплечья должно быть достаточно.

Приподнимите заднюю часть велосипеда и, прокрутив педали, переключитесь на самую маленькую звезду кассеты.

В таком случае колесо не застрянет в цепи, когда вы будете его снимать.

Здесь, как и с передним колесом, сперва выкрутите крепёжный болт колеса специальным инструментом или шестигранным ключом (обычно на 5 или 6мм), вращая его против часовой стрелки. Опять же, чтобы стронуть болт с места, может потребоваться некоторое усилие. Выкручивайте болт до тех пор, пока не сможете вытащить его из втулки.

Теперь, когда колесо ничто не удерживает, пришло время его снять. Встаньте слева от велосипеда и наклонитесь над задним колесом, затем левой рукой возьмитесь за верхнюю часть заднего переключателя и отведите её назад. Правой же рукой возьмитесь за раму и поднимите её вверх.

Держа задний переключатель левой рукой, правой возьмите колесо и поместите кассету между двумя провисающими сегментами цепи.

После этого поравняйте малую звезду кассеты с верхним сегментом цепи и опустите раму на колесо. Возможно, колесо придётся немного поправить, но в итоге оно должно чётко встать в дропауты рамы. Отпустите велосипед, чтобы под его весом колесо точно встало куда нужно.

Здесь снова всё так же, как с передним колесом – вставьте болт сквозной оси в отверстие с левой стороны рамы. Когда он достанет до резьбовой части на другой стороне, возьмите съёмник или шестигранный ключ и закрутите болт, вращая его по часовой. Опять же, здесь хватит усилия вашего предплечья, но затягивать нужно достаточно сильно.

Прежде чем ехать кататься, проверьте, всё ли хорошо – для этого прокрутите колесо и посмотрите, например, не цепляет ли тормозной диск колодки. Если это происходит, вероятно, положение колодок поменялось, пока вы возились с колесом. В таком случае вам нужно будет поставить их на место.