Как снять и установить колёса на эксцентриках. Пошаговое руководство

Вероятно, когда колодки находятся в нормальном положении, покрышка между ними не пройдёт. К счастью, раздвинуть рычаги тормоза очень легко – нужно просто повернуть рычажок на одной из его сторон, и тогда вы увидите, как колодки немного расходятся.

Чтобы открыть эксцентрик, потяните его ручку от велосипеда и покрутите вокруг оси. Возможно, для этого понадобятся некоторые усилия.

Возьмитесь за гайку на другой сторону колеса и прокрутите её пару раз против часовой, пока она не начнёт немного болтаться.

Теперь, когда колесо болтается в вилке, его можно снять. Для этого одной рукой поднимите переднюю часть велосипеда, а другой толкните колесо вниз. Оно должно освободиться без усилий.

Приподнимите переднюю часть велосипеда и поставьте переднее колесо в дропауты вилки – напомним, это пазы, куда входит ось втулки. Убедитесь, что колесо стоит в нужном направлении. Ручка эксцентрика должна находиться слева.

Для этого удерживайте гайку пальцами, а ручку эксцентрика вращайте по часовой, пока она не начнёт слегка цеплять вилку.

Эксцентрик должен закрываться плотно, но не с чрезмерным усилием. Если вы не можете закрыть его одним пальцем, лучше немного отпустить гайку с другой стороны и попробовать снова.

Теперь верните тормоз в рабочее положение. Это можно сделать, опять же, повернув рычажок с одной стороны – вы увидите, как две части тормоза при этом сближаются.

Приподнимите заднюю часть велосипеда и переключитесь на малую звезду кассеты, прокручивая педали.

В таком случае цепь не будет удерживать колесо, когда вы его вынимаете.

Как и в случае с передним колесом, вам наверняка придётся раздвигать колодки. Чтобы это сделать, также поверните рычажок на одной из сторон.

Здесь всё, как с передним колесом – откройте эксцентрик, отводя его ручку от рамы. Для этого могут потребоваться некоторые усилия.

Снова удерживайте гайку на противоположной стороне колеса и крутите ручку эксцентрика против часовой, пока она не начнёт немного болтаться.

Теперь колесо можно снимать. Встаньте слева от байка и наклонитесь над задним колесом. Левой рукой возьмите верхнюю часть переключателя и отведите её назад. А правой рукой приподнимите раму.

Когда вы приподняли раму и отодвинули переключатель, позвольте колесу выпасть из дропаутов (или слегка подтолкните его). Если колесо не идёт, проверьте – может быть, колодки тормоза всё-таки удерживают покрышку. В таком случае, возможно, нужно будет раздвинуть их сильнее или немного приспустить шину.

Держа велосипед левой рукой за задний переключатель, правой возьмите колесо и поместите кассету между двумя свисающими сегментами цепи.

Поравняйте малую звезду кассеты с цепью и опустите раму на колесо – в итоге ось должна ровно войти в дропауты рамы. Отпустите велосипед, чтобы под его весом колесо встало ровно.

Удерживая рукой гайку на другом конце эксцентрика, вращайте его ручку по часовой, пока она не начнёт слегка задевать раму.

После этого закройте ручку, чтобы зафиксировать ось.

Как и в случае с передним колесом, верните тормоз в рабочее положение. Сделать это можно, опять же, просто повернув рычажок на одной из сторон – вы увидите, как колодки при этом сближаются.

Прежде чем ехать кататься, проверьте, ровно ли стоит колесо – для этого просто покрутите его и посмотрите, не цепляет ли оно колодки тормоза. Если колесо стоит не по центру, нужно будет снова открыть эксцентрик и отцентровать его в дропаутах рамы.