

Scott Spark 940 – технологичный горный велосипед, воплощающий в себе девиз «быстро – значит весело» благодаря своим первоклассным характеристикам и ультрасовременному дизайну. Подчеркивая захватывающий дух скорости, обновленная модель создана как одна из самых быстрых в своей ценовой категории, предлагая захватывающие ощущения, независимо от того, участвуете ли вы в гонках Кубка мира, стремитесь ли к олимпийской славе или устанавливаете личные рекорды. Этот байк, предназначенный как для скоростных гонок, так и для путешествий по пересеченной местности, обеспечивает впечатляющую скорость и удовольствие, что делает его лучшим выбором для амбициозных гонщиков.
Spark 940 имеет гладкую, легкую карбоновую раму HMF, которая повышает эффективность подъема и долговечность. Революционная технология интеграции позволяет разместить задний амортизатор внутри рамы, что не только придает эстетичный вид, но и улучшает управляемость велосипеда. Такая конструкция снижает центр тяжести и увеличивает жесткость рамы в кареточном узле без дополнительного веса, обеспечивая более отзывчивую и контролируемую езду. Рама дополнена усиленной системой подвески, которая добавляет дополнительные возможности при спуске, за счет чего двухподвес с легкостью преодолевает пересеченную местность и крутые спуски.
Для повышения производительности новинка оснащена вилкой RockShox Pike RL3 и амортизатором RockShox Deluxe Select RL3, управляемыми дистанционной системой SCOTT TwinLoc. Кроме того, Spark 940 комплектуется 12-скоростной трансмиссией SRAM NX Eagle и дисковыми тормозами Shimano для надежного переключения и торможения. 29-дюймовые колеса Syncros X-30SE TR в паре с покрышками Schwalbe Wicked Will 2,4 дюйма предлагают исключительное сцепление и устойчивость. Благодаря высококлассным компонентам Syncros и дропперу Syncros Duncan 2.5, Spark 940 – один из самых готовых к гонкам велосипедов, воплощающий истинную суть «Fast is Fun».
Ключевые особенности:
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Велосипедные рамы чаще всего изготавливают из алюминия, стали или карбона (углепластика).
Алюминиевые рамы наиболее распространены. Они имею небольшой вес относительно стальных. Отличаются повышенной прочностью и жесткостью. Надёжны и долговечны.
Карбоновые рамы – очень лёгкие, при этом прочные и жесткие. Используются в профессиональных велосипедах. Имеют высокую цену и не пригодны для ремонта.
Стальные рамы используются в бюджетных детских и взрослых велосипедах. Дешевые в изготовлении и ударопрочные. Имеют большой вес и подвержены коррозии.
В велосипедах чаще всего встречаются три типа тормозов: ножной, ободной и дисковый.
Дисковые тормоза – комбинация стального диска, размещенного на втулке колеса, и калипера – устройства, которое сжимает диск колодками. Имеют больший вес относительно ободных. Делятся на гидравлические и механические. Механические проще и поддаются самостоятельному ремонту и настройке. Гидравлические тормоза наиболее эффективны, при этом для обслуживания требуют специализированное оборудование.
Ободные тормоза замедляют вращение колеса посредством сжимания обода колодками с двух сторон. Имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и настройке. При этом вода, снег, лёд, грязь, масло, восьмёрки – существенно снижают эффективность торможения.
Ножной тормоз срабатывает при вращении педалей в противоположную сторону. Можно встретить на велосипедах с одной скоростью или планетарной втулкой.
Горный велосипед Scott Spark 940 (2024) по выгодной цене можно купить в интернет-магазине Pro-Bike.ru. Специалисты нашей компании готовы ответить на все ваши вопросы по телефону +7 (495) 215-17-18 Пн-Сб 10:00-21:00 Вс 10:00-20:00. Заказать Горный велосипед Scott Spark 940 (2024) с доставкой по Москве и России, можно напрямую через наш сайт.