5 способов увеличить запас хода электровелосипеда

Наши тест-райдеры проехали почти на 120 разных электровелосипедах за последние 15 лет – и вот несколько полезных лайфхаков, которые помогут вам увеличить запас хода батареи в разных условиях.

Современный электробайк для трейлрайдинга Superior eXF.

Если честно, мы уже сбились со счета, сколько электробайков прошло через наши руки, но с 2009 года их число точно превысило 120, включая горные, шоссейные, гравийные и городские модели.

Будь то подключение мотора на подъемах, путешествия по бездорожью дальше, чем позволили бы ноги, или поездка на 70 километров туда-обратно в офис, – мы кое-что узнали о запасе хода электровелосипедов, а также о том, как выжать из них максимум.

Предлагаем вашему вниманию 5 советов, основанных на более чем 15 годах тестирования современных «электричек». Также мы собрали рекомендации по теме от ведуших экспертов индустрии из Bosch, Shimano и Specialized.

Избегайте экстремальных температур

Батареи электровелосипедов могут негативно реагировать на экстремальные температуры.

Как и любой аккумулятор, батарея электровелосипеда чувствительна к изменениям температуры.

Низкие температуры, особенно зимой, замедляют химическую реакцию в батарее, что снижает ее способность удерживать заряд. Это может привести к сокращению запаса хода до 20%.

Чтобы минимизировать данный эффект, лучше хранить велосипед – или, точнее, батарею – в более теплой среде, когда он не используется.

Не оставляйте аккумулятор на байке, если он хранится на улице. Если батарея съемная, то храните ее в теплом помещении. Или храните велосипед в гараже или паркинге, где он будет хотя бы отчасти защищен от низких температур.

Bosch рекомендует заряжать и хранить батарею при комнатной температуре, а затем устанавливать ее на велосипед непосредственно перед поездкой.

Высокие температуры также могут негативно сказаться на батарее, поэтому старайтесь держать ее в прохладе. Например, не оставляйте батарею под прямыми солнечными лучами или в раскаленной машине. Это может привести к испарению влаги внутри ячеек, из-за чего батарея может перегреться, что, в свою очередь, вредит ей и снижает емкость в долгосрочной перспективе.

Если вы передвигаетесь в экстремальных погодных условиях, то сделайте перерыв, чтобы дать батарее «остыть»; припаркуйте байк в тени и подождите несколько минут, чтобы снизить температуру аккумулятора.

Немецкий промышленный гигант Bosch рекомендует рабочий диапазон температур от -5ºC до +40ºC для своего мотора и дисплея, тогда как Shimano расширяет этот диапазон в пределах от -10ºC до 50ºC.

Также лучше заряжать батарею в комфортной температурное среде, поэтому выбирайте прохладное, сухое место, вдали от источников тепла (например, не заряжайте ее рядом с радиатором отопления).

Подумайте о том, как храните батарею

Храните батарею в комнатной температуре.

При длительном хранении аккумулятора убедитесь, что он находится при комнатной температуре (Specialized рекомендует температуру около 15ºC). Это поможет поддерживать литий-ионные элементы в хорошем состоянии.

В частности, следует избегать двух ситуаций: хранения при температуре ниже нуля с низким уровнем заряда и хранения при температуре выше 27ºC, когда батарея заряжена более чем на 80%.

Если вы не собираетесь использовать байк в течение длительного времени, например, прячите его на зиму, оставьте батарею частично заряженной. Bosch рекомендует уровень заряда от 30 до 60 процентов.

В Shimano советуют снять батарею с велосипеда и убедиться, что уровень заряда составляет примерно 70% при хранении.

Specialized рекомендует подзаряжать батарею до 60% каждые три месяца, если она хранится дольше этого срока.

Полностью заряженная батарея, оставленная в таком состоянии на длительный срок, может создавать давление на отдельные элементы. В то же время полностью разряженная может сделать отдельные элементы уязвимыми к повреждениям при повторной активации.

Научитесь правильно и вовремя заряжать батарею

Не поддавайтесь искушению заряжать батарею сразу после длительной поездки.

Может показаться, что сразу после поездки израсходовавший заряд батареи следует как можно быстрее восполнить, и немедленно подключить велосипед к зарядке. Не делайте этого.

Во время поездки система велосипеда выделяет значительное количество тепла, поэтому вместо этого оставьте его в покое примерно на полчаса, чтобы он вернулся к «нормальной» температуре перед зарядкой. Это поможет защитить аккумулятор.

Shimano указывает, что ее батареи следует заряжать только при температуре от 0ºC до 40ºC. Bosch подтверждает то же самое, и их батареи оснащены датчиком температуры, который разрешает зарядку только в этом диапазоне.

Cбросьте вес и выбирайте эко-режим

Действительно ли вам нужна вся эта мощность?

Всегда соблазнительно использовать мотор электровелосипеда на полную мощность, используя турбо-режим. И тем самым сполна наслаждаться максимальным крутящим моментом, передаваемым на заднее колесо.

Однако, как и следовало ожидать, использование более мощных режимов быстрее расходует заряд батареи и генерирует больше тепла, что снижает эффективность батареи.

По возможности используйте эко-режим. Или на длительных спусках полностью отключайте мотор; это увеличит запас хода и снизит нагрузку на батарею.

Аналогичный подход применим к тому, что вы берете с собой в поездку. Не поддавайтесь искушению нагружать сумки или корзины лишними вещами, если они не нужны, потому что дополнительный вес сократит запас хода велосипеда.

Настройте давление в покрышках

Оптимальное давление в шинах улучшит производительность велосипеда и, соответственно, увеличит запас хода батареи.

Правильное давление в шинах улучшит комфорт, скорость и запас хода вашего велосипеда.

Во время езды слишком высокое или низкое давление ухудшит производительность из-за увеличенного сопротивления качению, что повлияет на запас хода.

Для катания по бездорожью и гравию важно найти баланс, обеспечивающий комфорт и сцепление.

Используйте онлайн-калькуляторы давления в шинах от таких брендов, как Silca, Vittoria, SRAM или Wolf Tooth. Они позволяют ввести размер шин, тип колес, условия езды и общий вес (райдер/велосипед/снаряжение), чтобы определить оптимальное давление.

И не забывайте при выборе подходящего давления в покрышках: электробайки весят больше, чем обычные велосипеды.

Электровелосипеды