Shimano Q’Auto: новая технология автоматического переключения скоростей

Технологию автоматического переключения скоростей Q’Auto от Shimano обещают представить в 2025 году.

Значит ли это, что ручное переключение может уйти в историю? По словам японского бренда, технология Q’Auto может стать простой и недорогой альтернативой электробайкам для широких масс людей.

Впервые новую концепцию представили публике на выставке «Евробайк» в прошлом году – там многие обратили внимание на стенд Shimano, где на дисплее объясняли возможности автоматического переключения Q'Auto, а заодно показывали новые совместимые друг с другом групсеты CUES, которые пришли на смену Claris, Sora и Tiagra.

Тогда нам было понятно только то, что ещё не выпущенный концепт Q'Auto находился в разработке. Никаких сроков его воплощения в жизнь названо не было, но теперь стало ясно, что эти сроки могут совпадать с теми, что назвал Никкей Эйша – он сказал, что «вероятно, система поступит в продажу уже в 2025 году». И вот, теперь эту информацию, по сути, официально подтверждает Shimano.

Если вкратце, автоматическое переключение означает, что в этом случае не райдер, а сама система решает, когда нужно переключать передачи. Собственно, мы уже видели похожую технологию на некоторых горных электробайках с моторами Shimano – там была система под названием Auto Shift. Но началось всё это ещё раньше – так, патент Shimano на автоматическое переключение передач был выдан ещё в 2000 году.

Концепт Q’Auto с прошлогодней выставки «Евробайк» включал, в том числе, специальный накопитель внутри задней втулки, способный сохранять немного энергии, полученной за счёт вращения колеса – это и позволяло системе переключать передачи автоматически. Плюс к этому, там используются специальные датчики уклона – они сообщают системе, едете вы в гору или с горы, и могут влиять на переключение, дабы сохранять каденс высоким или низким, в зависимости от ваших предпочтений.

Суть здесь в том, чтобы добавить в механическую трансмиссию электрические элементы без использования аккумуляторов.

Как ожидается, система Q’Auto (куда входит механизм переключения, 11-скоростная кассета и втулка со специальным чипом), вероятно, увидит свет, предположительно, в 2025 году.

А еще эта технология подразумевает использование искусственного интеллекта – система Q’Auto сможет запоминать ваши паттерны переключения с тестовых заездов, а затем подстраиваться под привычки райдера, его скорость и поведение на разных уклонах.

По словам того же Никкей Эйша, компания Shimano планирует начать поставки систем Q’Auto, а также новых педалей и тормозов тайваньским производителям велосипедов уже скоро. Примерные сроки – опять же, 2025 год. Кроме того, есть информация о том, что такие системы должны ставить даже на велосипеды «стоимостью 1 200 евро». Цель всего этого – составить конкуренцию электробайкам.

Вопрос в том, сможет ли эта удобная система переключения заинтересовать людей сильнее, чем более быстрые (и, вероятно, более дорогие) электробайки? Это, конечно, нам только предстоит узнать.