Технологии

Тур де Франс 2025 года, похоже, станет самым скоростным в истории! Команды используют самые прогрессивные компьютерные модели и симуляции, чтобы выжать максимум скорости и получить преимущество над соперниками. Раньше гонщики просто выкладывались по полной и полагались на чутье. Теперь все решает аэродинамика! Можно даже сказать, что профессиональный велоспорт все больше напоминает Формулу-1. Мы разобрались, как инженеры и специалисты по работе с данными меняют правила игры. Готовьтесь, будет быстро! 41795, 41794, 44574, 42626, 33613, 39195 Дьявол в деталях Бывший профессиональный велогонщик Дэн Бигхэм – одно из самых громких имен в велосипедной инженерии.  Работа инженера по производительности – это копаться в мелочах ...

Если говорить о передовых технологиях, комфорте и исключительной безопасности, компания MET Bike Helmets сохраняет лидирующие позиции на рынке шлемов в течение уже более 30 лет. Этот бренд был основан в 1987 г. в итальянском городе Таламона, и сегодня MET считается одним из ведущих производителей шлемов в мире. Возможно, вы профессиональный гонщик, а, может быть, просто выезжаете кататься по выходным – в любом случае шлемы MET обеспечат отличный уровень безопасности при максимальном удобстве. Прогрессивные технологии для всех и каждого За созданием любой модели MET стоит стремление к максимальной безопасности для райдера. Каждый из этих шлемов сделан для того, чтобы поглощать и ...

Компания Maxxis – один из крупнейших производителей шин в мире. Изначально она была основана в Тайване, в 1967 году – это был небольшой велосипедный бренд под руководством Луо Джи. Со временем бренд превратился в международную компанию, в которой работают более 25 000 человек. В линейке Maxxis сегодня – не только велосипедные покрышки, но также модели для машин, мотоциклов и другой техники. Однако, мировую известность компании принесли именно высококачественные велосипедные шины. Сегодня они по-прежнему считаются одними из лучших на рынке. В настоящий момент Maxxis поставляет продукцию примерно в 170 стран, а производит её на собственных заводах, с использованием премиального оборудования и ...

Профессиональные гравийные гонщики все чаще отказываются от специализированных гравийных шин в пользу более широких покрышек, разработанных для маунтинбайков. Сторонники этого тренда утверждают, что многие шины для горных велосипедов – в частности, лёгкие модели для гонок кросс-кантри (XC), – быстрее, чем гравийная резина, несмотря на предполагаемый больший вес и аэродинамическое сопротивление. Хотя не все в этом убеждены, многие гонщики на гонке Traka утверждают, что они готовы протестировать горные шины – при условии, что на гравийные велосипеды их можно будет установить. Это также было ключевой технологической тенденцией на гравийной гонке Unbound 2024, и мы ожидаем, что она повторится на мероприятии этого года. ...

Continental – относительно новая компания на рынке шин для горных велосипедов, но благодаря новой линейке покрышек с новыми протекторами, компаундами и боковыми стенками её продукция в последнее время получила большую популярность. Можно сказать, сейчас это самые интересные шины на рынке, и компания в каком-то смысле даже затмила Maxxis и Schwalbe – всё-таки многие из быстрейших гонщиков планеты уже успели показать впечатляющие результаты именно с покрышками Continental. Например, на первом этапе Кубка Мира в прошлом году спортсмены с резиной от Continental сумели встать на верхние ступеньки двух из четырёх подиумов – пожалуй, это можно считать доказательством того, что шины действительно достойные. ...

Бескамерные шины для велосипедов – как раз то, что вы себе представляете, прочитав эту фразу. То есть, там нет камер, и вся система устроена примерно так же, как бескамерные шины для современных автомобилей. Сейчас бескамерная резина – самый популярный выбор для горных велосипедов и грэвел-байков средней ценовой категории, как, конечно, и для дорогих моделей. А в последнее время такие шины становятся всё популярнее и среди шоссейников. В этой статье мы рассмотрим основные принципы работы бескамерных шин, а затем дадим советы касаемо бескамерных шин для шоссейников и отдельно – для горных велосипедов. Кроме того, если вы хотите улучшить некоторые свойства шин, ...

Дисциплины горного велосипеда становятся всё более специализированными, а значит, и компоненты должны этому соответствовать. Речь не только о диаметре «ног» вилки и о звёздах кассеты, но, например, о шинах. Ведь для суровых каменистых трасс нужны более толстые и надёжные покрышки, чтобы предотвратить проколы и дополнительно защитить обода, а агрессивным райдерам будет нужно уверенное сцепление в самых неподходящих условиях. С другой стороны, гонщикам кросс-кантри необходимы покрышки с минимальным сопротивлением качению. В случае со всеми этими дисциплинами требования к шинам будут очень разными, и здесь инженеры Schwalbe отлично потрудились, разработав покрышки буквально для всех возможных случаев. В этой статье мы рассмотрим все ...

Да, велосипеды Stinger рассчитаны на широкий круг пользователей, однако сделаны они зачастую очень разумно – порой даже опытные райдеры проявляют к ним интерес. Взять, например, байк Stinger Graphite 2025 – изначально это хардтейл для лёгкого кросс-кантри и прогулочной езды. Однако, там прослеживается тот же подход и технические решения, как для нового двухподвесного байка Torsion. Собственно, из-за этого бюджетные модели Stinger часто выглядят намного лучше, чем аналоги от других производителей. Подход, который инженеры применили для байка Graphite, можно рассмотреть и при взгляде на другие модели Stinger. Везде будет грамотная геометрия рам, надёжные детали и актуальные на сегодняшний день решения, и даже ...

Технологии велосипедов Format – это сочетание инноваций, качества и внимания к деталям, направленное на создание надежных и универсальных байков для любых условий. Российский бренд Format делает акцент на лучшие материалы и конструктивные решения, обеспечивающие легкость, прочность и комфорт. От продуманной геометрии рам до интеграции новейших компонентов трансмиссии и тормозных систем, каждая модель разрабатывается с учетом потребностей райдеров. Технологии бренда позволяют добиться оптимального баланса между производительностью, долговечностью и эстетикой, делая велосипеды Format надежным спутником на трассах, городских улицах и пересеченной местности. Давайте же рассмотрим их подробнее. 43938, 43939, 43940, 43941, 43942, 43943 Двойной баттинг Баттинг – это технология, позволяющая делать трубы ...

Уже довольно давно большую популярность получили регулируемые штыри (дропперы) – такие, где седло можно поднять или опустить при помощи манетки, прямо во время езды. По сути, ничего прямо-таки нового в них не было ещё с момента появления – известно, что гонщики кросс-кантри с давних пор опускали сёдла перед спусками, а первые попытки это как-то автоматизировать относятся к восьмидесятым годам прошлого века (вспомните модели Hite Rite). Но сегодняшние технологии наконец-то позволили пневматическим штырям получить широкое распространение – теперь ими пользуются и гонщики, и просто велолюбители. 39582, 40750, 39584, 39583, 40746, 40749, 39011, 40751, 41220 Для чего вообще нужны дропперы? Главная идея ...

На данном этапе было бы наивно полагать, что существуют отрасли, которые еще не затронуло влияние искусственного интеллекта. Скорее всего, большинство из нас ежедневно пользуются преимуществами мощности ИИ, даже если мы не являемся постоянными пользователями Siri или ее братьев и сестер среди персональных ассистентов. Строительство, сельское хозяйство, производство, энергетика, финансы, путешествия, цепочки поставок и розничная торговля – все эти отрасли уже давно используют эту технологию. Компания SRAM, как известно, использует программное обеспечение ИИ Autodesk для прототипирования новых шатунов. Уилл Кинг, старший инженер-дизайнер SRAM, сказал: «Мы разрабатываем продукты, чтобы подняться на подиум Тур де Франс или надеяться на медали на Олимпийских играх. ...

Происхождение велосипеда окутано тайной. Невозможно приписать его изобретение какому-то одному человеку. Тем не менее, очевидно, что ранние предшественники современного велосипеда использовались уже в начале 1800-х годов. Мы решили осветить некоторые удивительные моменты истории и эволюции велосипеда, а также его влияние на общество. От скромного начала как возможной замены лошади до его использования во время движения за избирательные права женщин как символа свободы и независимости – история и эволюция велосипеда полны невероятных историй. Мы кратко рассмотрим: Начало истории велосипеда Ключевые моменты и фигуры в развитии велосипеда Когда складные велосипеды присоединились к этой истории? Велосипеды и общество сегодня Начало истории велосипеда Первая ...

Эволюция материалов для велосипедов сыграла ключевую роль в формировании опыта езды на велосипеде. От ранних деревянных рам XIX века до современных чудес из углеродного волокна эволюция технологий в велоспорте отражает как инновации, так и растущие запросы велосипедистов. Эти изменения не только повышают производительность, но и влияют на дизайн и доступность велосипедов, делая их более подходящими для разнообразных ландшафтов. По мере того как эволюция технологий в велоспорте продолжает прогрессировать, переход к более легким и прочным материалам радикально изменил взаимодействие энтузиастов с этим видом спорта.  Больше интересного в Telegram, подпишись: https://t.me/probikeru 1. Как всё начиналось: деревянные велосипеды История велосипедов начинается с деревянных ...

Дропперы уже давно появились на горных велосипедах, потом стали всё популярнее среди любителей гравийников, и вот, теперь появляются и на профессиональных шоссейных гонках. На горные велосипеды эти штыри ставят уже давно, и часто их можно увидеть на грэвел-байках, особенно если говорить о моделях для более техничного катания – но вот на шоссейниках их не встретишь почти никогда. Впрочем, когда Матей Мохорич выиграл гонку «Милан-Сан Ремо», проехав там зрелищный спуск с таким подседельным штырём, многие любители шоссе тоже стали задаваться вопросом, что же это за штыри такие? Если вы знаете, о чём здесь речь, и только задаётесь вопросом, есть ли регулируемые ...

Мы решили: чтобы предсказать, что будет в 2025 году, лучше всего будет опросить об этом нашу команду редакторов. Здесь будут и предсказания, и гадание, и самые смелые предположения. Итак, в этой статье мы обсуждаем тренды для гревелов на 2025 год. И предсказания здесь не высосаны из пальца, но основаны на нашем опыте посещения различных шоу и мероприятий на протяжении прошлого года. А также мы много говорили с представителями брендов, ну и, конечно, ходили посмотреть на гонки. Больше интересного в Telegram, подпишись: https://t.me/probikeru Ещё больше электронных трансмиссий с одной ведущей звездой от Shimano, SRAM и Campagnolo Киган Свенсон ехал недавнюю гонку ...